<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598</id><updated>2012-02-16T02:12:21.246-08:00</updated><title type='text'>Irmãos das Asas - Aviação (temporariamente indisponível)</title><subtitle type='html'>The Irmãos das Asas Aviation Group</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/'/><link rel='hub' 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type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Por motivos pessoais, os Irmãos das Asas não podem, de momento, continuar a actualizar o blogue frequentemente, por isso estamos temporariamente indisponíveis, continuando o link activo.&lt;br /&gt;Obrigado e pedimos desculpa pelo incómodo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5820094137988750216?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5820094137988750216/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5820094137988750216' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5820094137988750216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5820094137988750216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2011/05/temporariamente-indesponiveis.html' title='Temporariamente Indisponíveis'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6941522360438473769</id><published>2011-01-22T01:58:00.000-08:00</published><updated>2011-01-22T01:59:18.763-08:00</updated><title type='text'>Novo Site já esta semana</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;O nosso site vai para o ar no final desta semana!&lt;br /&gt;Até lá!&lt;br /&gt;Bons Voos!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6941522360438473769?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6941522360438473769/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6941522360438473769' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6941522360438473769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6941522360438473769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2011/01/novo-site-ja-esta-semana.html' title='Novo Site já esta semana'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8414535104642256308</id><published>2010-12-30T14:47:00.000-08:00</published><updated>2010-12-30T14:58:18.477-08:00</updated><title type='text'>2010-2011</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Mais um ano termina, desta vez é a vez de 2010 cessar e entrar o ano 2011. É com grande satisfação que estamos a preparar o nosso novo site. Já em Janeiro irá para o ar a página on-line dos Irmãos das Asas, um site vocacionado para a aviação em todas as suas vertentes, com vídeos, documentos técnicos, fotos, entre outros pontos de interesse.&lt;br /&gt;Prepara-se então a aterragem de 2010, parece ser uma aproximação serena. Aterramos e sem demoras preparamos a descolagem de 2011, que apenas numa pequena contagem decrescente iniciamos um novo ciclo para as nossas vidas. A Aviação não é execepção e inicia-se igualmente uma nova jornada, estamos convictos de que este ano irá dar uma nova dimensão a este sector que detém uma grande importância para o bom funcionamento da sociedade contemporânea.&lt;br /&gt;A todos desejamos um Feliz Ano 2011!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IRMÃOS  DAS  ASAS______2007-2011______4 Anos a Voar&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8414535104642256308?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8414535104642256308/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8414535104642256308' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8414535104642256308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8414535104642256308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/12/2010-2011.html' title='2010-2011'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-34317281988849609</id><published>2010-12-20T13:33:00.000-08:00</published><updated>2010-12-20T13:35:36.711-08:00</updated><title type='text'>Os Irmãos das Asas Desejam-lhe Boas Festas!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Boas Festas a todos os colaboradores, leitores e amigos!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Feliz Natal e Bom Ano 2011!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 230px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552880983825176706" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TQ_L1Zjr2II/AAAAAAAAAds/wXFBXIxiaTw/s320/fotoparasitenatal.jpg" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-34317281988849609?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/34317281988849609/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=34317281988849609' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/34317281988849609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/34317281988849609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/12/boas-festas-todos-os-colaboradores.html' title='Os Irmãos das Asas Desejam-lhe Boas Festas!'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TQ_L1Zjr2II/AAAAAAAAAds/wXFBXIxiaTw/s72-c/fotoparasitenatal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1754483793695772562</id><published>2010-12-20T13:23:00.000-08:00</published><updated>2010-12-20T13:27:15.568-08:00</updated><title type='text'>Problemas técnicos</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Devido a problemas técnicos, o nosso site irá para o ar apenas em Janeiro de 2011.&lt;br /&gt;Pedimos desculpa pelo incumprimento do prazo establecido.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1754483793695772562?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1754483793695772562/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1754483793695772562' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1754483793695772562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1754483793695772562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/12/problemas-tecnicos.html' title='Problemas técnicos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1884600182995692033</id><published>2010-12-07T12:32:00.000-08:00</published><updated>2010-12-07T12:41:28.605-08:00</updated><title type='text'>Boeing 777-200 da TAAG larga peças do motor em Lisboa</title><content type='html'>Ontem, pelas 11h30 da manhã, momentos depois de descolar, o Boeing da TAAG teve uma avaria no motor, sobre Almada, do qual se desintegraram várias peças metálicas. Depois desta ocorrência, o comandante do voo DT651, contactou de imediato a torre de Lisboa, reportando o sucedido e a pedir para regressar a Lisboa. Na sequência da queda desses metais, resultaram 12 queixas à polícia de entre danos a automóveis e imóveis. O INAC admitiu que as peças pertencem ao B777 da TAAG. Numa primeira fase a TAAG não admitiu que os destroços que caíram em Almada pertencessem ao seu avião, mas logo de seguida recuou e disse que caso se provasse a pertença dos metais, iria assumir todos as responsabilidades. A aeronave regressou a Lisboa apenas com o motor 1 operacional e aterrou em segurança. Felizmente só houve danos materiais.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1884600182995692033?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1884600182995692033/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1884600182995692033' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1884600182995692033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1884600182995692033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/12/boeing-777-200-da-taag-larga-pecas-do.html' title='Boeing 777-200 da TAAG larga peças do motor em Lisboa'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-269177805352672223</id><published>2010-11-25T09:55:00.000-08:00</published><updated>2010-11-25T09:59:12.706-08:00</updated><title type='text'>Ameaça de Bomba na TAP</title><content type='html'>O voo que saiu hoje de manhã de Paris-Orly, foi alvo de uma ameaça de bomba. Por motivos de segurança, o avião regressou ao aeroporto de orgiem por ainda se encontrar nas imediações.&lt;br /&gt;O avião foi inspeccionado e não foi encontrada nehuma bomba nem nenhum objecto suspeito. Passados alguns minutos o avião regressou ao ar e aterrou em Lisboa em segurança.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-269177805352672223?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/269177805352672223/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=269177805352672223' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/269177805352672223'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/269177805352672223'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/11/ameaca-de-bomba-na-tap.html' title='Ameaça de Bomba na TAP'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1313018045768304781</id><published>2010-11-04T04:15:00.000-07:00</published><updated>2010-11-04T04:26:06.503-07:00</updated><title type='text'>A380 da Qantas aterrou de emergência em Singapura</title><content type='html'>Esta madrugada, um Airbus A380-800 da australiana Qantas Airlines que operava o voo QF32 com origem em Singapura e destino em Sydney, Austrália. Este voo registou problemas num dos motores que explodiu em pleno voo, quando sobrevoava as ilhas Batam, Indonésia, tendo os pilotos sido obrigados a regressar a Singapura, visto que ainda estava perto. Não houve danos materiais nem humanos, o voo seguia com 433 passageiros e 26 membros da tripulação.&lt;br /&gt;A companhia aérea anunciou esta manhã que irá proceder à suspensão de todos os voos desempenhados por todos os A380, até que se perceba qual a causa deste grave incidente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1313018045768304781?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1313018045768304781/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1313018045768304781' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1313018045768304781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1313018045768304781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/11/a380-da-qantas-aterrou-de-emergencia-em.html' title='A380 da Qantas aterrou de emergência em Singapura'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-451525476129068877</id><published>2010-11-01T15:57:00.000-07:00</published><updated>2010-11-01T15:59:43.967-07:00</updated><title type='text'>Novo Site Brevemente</title><content type='html'>Já foi anunciado o novo site dos Irmãos das Asas. Será lançado em Dezembro de 2010.&lt;br /&gt;Fica o vídeo comemorativo a este anúncio:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=vw3bYBVzOxo"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=vw3bYBVzOxo&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-451525476129068877?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/451525476129068877/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=451525476129068877' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/451525476129068877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/451525476129068877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/11/novo-site-brevemente.html' title='Novo Site Brevemente'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5237189808262711385</id><published>2010-10-25T01:50:00.000-07:00</published><updated>2010-10-25T01:55:11.222-07:00</updated><title type='text'>EasyJet quer criar o seu hub em Lisboa rapidamente</title><content type='html'>A EasyJet, companhia aérea low-cost que opera em Portugal há cerca de 5 anos, já formalizou a decisão de criar um centro de operações em Lisboa, quer agora também acelerar o processo para que a adaptação fique concluída o mais depressa possível.&lt;br /&gt;Todos nós sabemos o que isto significa para a TAP Portugal, a companhia de bandeira está entre a espada e a parede, ou decide "combater" a EasyJet com preços mais baixos, ou assistiremos à "decapitação" daquela que é a maior companhia aérea Portuguesa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5237189808262711385?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5237189808262711385/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5237189808262711385' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5237189808262711385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5237189808262711385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/10/easyjet-quer-criar-o-seu-hub-em-lisboa.html' title='EasyJet quer criar o seu hub em Lisboa rapidamente'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-664260504947573697</id><published>2010-10-16T03:45:00.001-07:00</published><updated>2010-10-19T01:46:37.171-07:00</updated><title type='text'>Fernando Pinto chamado ao Parlamento</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TLmEx_fc2sI/AAAAAAAAAdc/bAjyrAeQWMM/s1600/315016.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 280px; FLOAT: left; HEIGHT: 179px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528596011965799106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TLmEx_fc2sI/AAAAAAAAAdc/bAjyrAeQWMM/s320/315016.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Consequênica de um requerimento imposto pela bancada do CDS-PP, que intitulava "Debate urgente", alegadamente sobre o futuro da TAP Portugal. O que estará na origem desta audição ao Eng. Fernando Pinto é o modelo de privatização da empresa, que pelas suas dimensões, representa uma operação de risco quer para o Estado quer para a própria TAP.&lt;br /&gt;Num relatório publicado em Julho deste ano, que sublinhava a importância da privatização da companhia, falava-se de imcapacidade finaceira para resistir a uma nova crise. E a única maneira de introduzir capitais na TAP seria pela via do sector privado, já que a União Europeia proíbe a injecção de capitais numa companhia aérea por parte de qualquer Estado.&lt;br /&gt;É de realçar o relatório publicado pela Parpública, que em Agosto referia um capital negativo na ordem dos 306,8 milhões de euros.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-664260504947573697?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/664260504947573697/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=664260504947573697' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/664260504947573697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/664260504947573697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/10/fernando-pinto-chamado-ao-parlamento.html' title='Fernando Pinto chamado ao Parlamento'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TLmEx_fc2sI/AAAAAAAAAdc/bAjyrAeQWMM/s72-c/315016.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4826272485955893085</id><published>2010-09-30T11:59:00.001-07:00</published><updated>2010-09-30T12:02:18.089-07:00</updated><title type='text'>A320 da SATA choca com pássaros</title><content type='html'>Ontem um Airbus A320 da SATA embateu com um bando de aves momentos depois de descolar de Ponta Delgada. Como medida de emergência, os pilotos regressaram ao Aeroporto João Paulo II. Os estragos ficaram pelo vidro do cockpit que por sua vez ficou danificado. Os passageiros desse voo seguiram a viagem noutro aparelho. A aeronave está agora a ser sujeita a peritagens técnicas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4826272485955893085?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4826272485955893085/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4826272485955893085' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4826272485955893085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4826272485955893085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/a320-da-sata-choca-com-passaros.html' title='A320 da SATA choca com pássaros'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1087637131588160354</id><published>2010-09-25T16:46:00.000-07:00</published><updated>2010-09-25T16:53:34.651-07:00</updated><title type='text'>TAP Boeing 707 em miniatura disponível em Outubro</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LX472hlI/AAAAAAAAAdU/hRti4hUQYEE/s1600/dsc09404.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521003435739481682" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LX472hlI/AAAAAAAAAdU/hRti4hUQYEE/s320/dsc09404.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LXu-xBrI/AAAAAAAAAdM/qVrC0zcyFwk/s1600/dsc09413.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 255px; DISPLAY: block; HEIGHT: 241px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521003433067349682" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LXu-xBrI/AAAAAAAAAdM/qVrC0zcyFwk/s320/dsc09413.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Apresentamos hoje a miniatura do mítico Boeing 707, que outrora compôs a frota da TAP.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um modelo à escala 1:200, produzido em metal pela marca Inflight, que já conta com grande prestígio no mercado do modelismo aeronáutico. Uma das empresas que o está a comercializar é a Air Market, que tem loja no átrio de chegadas do Aeroporto de Lisboa, a qual aconselhamos quer pela confiança quer pela eficiência.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Disponível apartir de Outubro. Por ser um modelo muito querido pelos entusiastas da aviação em Portugal, aconselhamos a que se apresse na sua compra, já que é uma produção limitada.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1087637131588160354?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1087637131588160354/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1087637131588160354' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1087637131588160354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1087637131588160354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/tap-boeing-707-em-miniatura-disponivel.html' title='TAP Boeing 707 em miniatura disponível em Outubro'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJ6LX472hlI/AAAAAAAAAdU/hRti4hUQYEE/s72-c/dsc09404.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1163714513337303157</id><published>2010-09-22T04:54:00.001-07:00</published><updated>2010-09-22T04:59:53.379-07:00</updated><title type='text'>Reportagem no GAAV - Arruda TV</title><content type='html'>No passado domingo, 12 de Setembro de 2010, a estação televisiva do Município de Arruda dos Vinhos, foi à pista de aeromodelismo do GAAV fazer uma reportagem.&lt;br /&gt;Vídeo no Youtube:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&amp;amp;feature=player_embedded"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=L4DvUX5xs-s&amp;amp;feature=player_embedded&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1163714513337303157?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1163714513337303157/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1163714513337303157' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1163714513337303157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1163714513337303157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/reportagem-no-gaav-arruda-tv.html' title='Reportagem no GAAV - Arruda TV'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5250771571252146005</id><published>2010-09-20T13:24:00.000-07:00</published><updated>2010-09-20T13:27:37.303-07:00</updated><title type='text'>Portugal vê o movimento de passageiros cair 3,8%</title><content type='html'>O movimento de passageiros nos aeroportos portugueses desceu 3,8% em relação ao mesmo período de 2009. Ainda assim Portugal mantém-se acima da média relativamente aos países da União Europeia, que soma um decréscimo de 5,7%.&lt;br /&gt;Estas informações foram divulgadas pelo INE - Instituto Nacional de Estatística, que mais uma vez frisa o bom resultado de Portugal.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5250771571252146005?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5250771571252146005/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5250771571252146005' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5250771571252146005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5250771571252146005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/portugal-ve-o-movimento-de-passageiros.html' title='Portugal vê o movimento de passageiros cair 3,8%'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3209130134619224836</id><published>2010-09-18T13:54:00.000-07:00</published><updated>2010-09-18T14:45:54.899-07:00</updated><title type='text'>Pedido de Alteração Informativa</title><content type='html'>Como solicitado pelo Departamento de Relações Públicas da HiFly, alteramos a informação referente à suposta dívida que a HiFly teria com a TAP, não obstante de continuarmos convictos da validade da informação anteriormente publicada. Gostaria só de sublinhar que, ao longo dos três anos da nossa existência, primámos sempre pela veracidade da informação. Sempre fomos um grupo independente de qualquer instituição e continuaremos a sê-lo.&lt;br /&gt;Obrigado a todos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3209130134619224836?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3209130134619224836/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3209130134619224836' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3209130134619224836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3209130134619224836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/pedido-de-alteracao-informativa.html' title='Pedido de Alteração Informativa'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2576021331820372654</id><published>2010-09-17T11:21:00.000-07:00</published><updated>2010-09-17T11:27:23.773-07:00</updated><title type='text'>Descolou com a esperança de um bom resultado, mas...</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJOy84xaVEI/AAAAAAAAAdE/D5URr95Zixo/s1600/CS-TEX%2520OPO.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517950727560516674" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJOy84xaVEI/AAAAAAAAAdE/D5URr95Zixo/s320/CS-TEX%2520OPO.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;É facto que o CS-TEX descolou do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, com toda a esperança a bordo. Também é facto que houve um desastre, não foi o avião felizmente! Mas a equipa do Braga obteve uma derrota de 6-0. Um resultado que ficou muito à quem do esperado. Mas ainda bem que somos um grupo vocacionado para a aviação, caso contrário estaríamos em lamentações.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2576021331820372654?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2576021331820372654/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2576021331820372654' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2576021331820372654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2576021331820372654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/descolou-com-esperanca-de-um-bom.html' title='Descolou com a esperança de um bom resultado, mas...'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TJOy84xaVEI/AAAAAAAAAdE/D5URr95Zixo/s72-c/CS-TEX%2520OPO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4796337884922733130</id><published>2010-09-11T16:15:00.000-07:00</published><updated>2010-09-18T14:47:10.471-07:00</updated><title type='text'>A310 CS-TEX irá ostentar uma pintura do Sporting Clube de Braga</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0ofyAxf_I/AAAAAAAAAc8/j1oEsX-CLDQ/s1600/Imagem+013.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 247px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516109645064798194" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0ofyAxf_I/AAAAAAAAAc8/j1oEsX-CLDQ/s320/Imagem+013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0oe0A3cYI/AAAAAAAAAc0/ZbsoyKA8kA8/s1600/Imagem+014.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 247px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516109628422189442" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0oe0A3cYI/AAAAAAAAAc0/ZbsoyKA8kA8/s320/Imagem+014.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O Airbus A310-300 (CS-TEX, ex-TAP) agora a operar para a HiFly, em princípio irá ser pintado com as cores do Sporting Clube de Braga, em homenagem ao jogo em Inglaterra com o Arsenal.&lt;br /&gt;Ao que tudo indica esta decisão será tomada na segunda-feira dia 13 de Setembro, já que existem vários obstáculos à conclusão deste negócio, pois o custo da pintura será de 40.000€.&lt;br /&gt;Outras das condicionantes serão os factores atmosféricos, o avião encontra-se no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto e não havendo hangares, a operação terá de ser efectuada ao ar livre. A altura das plataformas disponiveis é de 13 metros e a altura do estabilizador vertical do A310 é de 15,8 metros, logo encontra-se outra dificuldade técnica.&lt;br /&gt;Como dissemos, o negócio encontra-se em análise por parte dos dois intrevenientes (TAP ME e HiFly), portanto ainda não há certezas da sua conlusão. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4796337884922733130?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4796337884922733130/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4796337884922733130' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4796337884922733130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4796337884922733130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/a310-cs-tex-ira-ostentar-uma-pintura-do.html' title='A310 CS-TEX irá ostentar uma pintura do Sporting Clube de Braga'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TI0ofyAxf_I/AAAAAAAAAc8/j1oEsX-CLDQ/s72-c/Imagem+013.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2831182071177463942</id><published>2010-09-02T05:17:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T05:29:02.306-07:00</updated><title type='text'>Tumultos em Maputo atingem operação da TAP</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TH-Ye2c3WXI/AAAAAAAAAcU/7VsNfbjiSKk/s1600/37642208.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512292124704856434" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TH-Ye2c3WXI/AAAAAAAAAcU/7VsNfbjiSKk/s320/37642208.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;As violentas manifestações que se têm verificado em Moçambique, principalmente em Maputo, condicionaram a operação das companhias aéreas que voam nos Aeroportos Moçambicanos. Nomeadamente a TAP Portugal que com os seus Airbus A340-300 opera quatro vezes por semana para o aeroporto de Maputo. Ontem dia 1 de Setembro, a aeronave da companhia nacional descolou com 5 horas de atraso, devido ao atraso das chegada dos passageiros vitimados pelas manifestações e também pelo perigo da descolagem por entre o fogo cruzado entre polícia e manifestantes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O A340 acabou por descolar e aterrar em segurança, trazendo para Lisboa todos os passageiros e tripulação.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2831182071177463942?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2831182071177463942/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2831182071177463942' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2831182071177463942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2831182071177463942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/tumultos-em-maputo-atingem-operacao-da.html' title='Tumultos em Maputo atingem operação da TAP'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TH-Ye2c3WXI/AAAAAAAAAcU/7VsNfbjiSKk/s72-c/37642208.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1912233544391127470</id><published>2010-09-01T03:26:00.000-07:00</published><updated>2010-09-01T03:34:18.313-07:00</updated><title type='text'>Bem vindo de novo - 1 de Setembro de 2010</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Hoje, dia 1 de Setembro de 2010, voltamos à nossa actividade normal.&lt;br /&gt;Regressamos de férias cheios de vontade começar uma longa temporada repleta de sucesso, quer para os "Irmãos das Asas", quer para todos vós.&lt;br /&gt;Infelizmente, começamos o mês de Setembro com uma má notícia para a Aviação Nacional, a queda de um Ultra-leve, "Sky Ranger". Esta aeronave despenhou-se em Óbidos, minutos depois da descolagem, abordo seguiam duas pessoas, uma de 50 e outra 60 anos, ambos tiveram morte imediata. As causas mais aceites neste momento que teram provocado o acidente, terá sido uma paragem do motor, ou um problema de saúde do piloto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1912233544391127470?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1912233544391127470/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1912233544391127470' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1912233544391127470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1912233544391127470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/09/bem-vindo-de-novo-1-de-setembro-de-2010.html' title='Bem vindo de novo - 1 de Setembro de 2010'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3351218324312761999</id><published>2010-08-04T02:43:00.000-07:00</published><updated>2010-08-04T02:52:25.529-07:00</updated><title type='text'>TAP bateu recordes de tráfego em Julho</title><content type='html'>Esta é a primeira vez que a companhia aérea nacional atinge cinco milhões de passageiros nos primeiros sete meses do ano.&lt;div&gt;Com 36.738 passageiros transportados no passado sábado, 31 de Julho, a TAP bateu o recorde de passageiros transportados num único dia. Este número contribuiu para atingir um total de 940.710 passageiros no mês de Julho.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Somando os sete primeiros meses do ano a companhia nacional atingiu 5.013.796 passageiros, mais 5,9% que em igual período do ano passado, e superior também a 2008, ano em que, até agora, a TAP tinha transportado o maior número de passageiros nos seus 65 anos de vida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Recorde-se que em 2010 a TAP não teve qualquer aumento da sua frota, pelo que, com o aumento de tráfego verificado, foi possível atingir 80% de taxa de ocupação em Julho.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3351218324312761999?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3351218324312761999/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3351218324312761999' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3351218324312761999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3351218324312761999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/08/tap-bateu-recordes-de-trafego-em-julho.html' title='TAP bateu recordes de tráfego em Julho'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4748230295082901995</id><published>2010-07-19T09:56:00.001-07:00</published><updated>2010-07-19T10:00:36.614-07:00</updated><title type='text'>Período de Férias 2010</title><content type='html'>Como de habitual, os colaboradores dos "Irmãos das Asas", entram em férias nesta altura do ano, traduzindo-se assim na baixa de notícias na nossa linha editorial. Os nossos serviços voltarão à normalidade logo no primeiro dia de Setembro.&lt;br /&gt;Esta alteração não implica a desactivação do nosso blog. Continuarão a ser publicadas notícias, mas com menos frequência.&lt;br /&gt;Muito Obrigado e desejamos a todos umas óptimas férias!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4748230295082901995?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4748230295082901995/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4748230295082901995' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4748230295082901995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4748230295082901995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/periodo-de-ferias-2010.html' title='Período de Férias 2010'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7601092636891492039</id><published>2010-07-18T06:40:00.000-07:00</published><updated>2010-07-18T06:44:45.881-07:00</updated><title type='text'>Campanha TAP "Não percas esta onda" para a ilha do Sal</title><content type='html'>A TAP cada vez mais alto, torna-se também mais amiga dos desportistas, neste caso dos praticantes de surf, kitesurf e windsurf. Esta campanha dirigida a todos estes indivíduos oferece preços especiais no transporte do material desportivo, nomeadamente pranchas e kites, para a ilha do Sal, em Cabo Verde. Até 30 de Outubro, com exclusão do período de 1 de Julho a 31 de Agosto, os passageiros para este destino pagam apenas 50€ por percurso pelo transporte próprio do seu material.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7601092636891492039?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7601092636891492039/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7601092636891492039' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7601092636891492039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7601092636891492039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/campanha-tap-nao-percas-esta-onda-para.html' title='Campanha TAP &quot;Não percas esta onda&quot; para a ilha do Sal'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6464933900066409978</id><published>2010-07-18T06:34:00.000-07:00</published><updated>2010-07-18T06:38:54.128-07:00</updated><title type='text'>Comissão Europeia permite fusão entre British Airways e Iberia</title><content type='html'>A Comissão Europeia deu luz verde à fusão entre a britânica British Airways e a espanhola Iberia, considerando que o negócio entre as duas companhias aéreas, formalmente concluído no passado mês de Abril, não levanta problemas para a livre concorrência.&lt;br /&gt;A empresa resultanto da fusão, designada por International Airlines Group, tornar-se-á na terceira maior companhia da Europa, atrás da Lufthansa e do Grupo Air France-KLM. As companhias continuarão segundo as marcas British Airways e Iberia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6464933900066409978?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6464933900066409978/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6464933900066409978' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6464933900066409978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6464933900066409978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/comissao-europeia-permite-fusao-entre.html' title='Comissão Europeia permite fusão entre British Airways e Iberia'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2538146174265972811</id><published>2010-07-14T14:05:00.000-07:00</published><updated>2010-07-14T14:15:21.416-07:00</updated><title type='text'>Aeroporto de Nova Deli, um dos maiores</title><content type='html'>O maior edifício público da Índia é agora o Terminal 3 do Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Nova Deli, que foi inaugurado a semana passada depois de sete dias de cerimónias religiosas, bem a tempo de receber as representações e equipas dos Jogos da Commonwealth que terão lugar na capital.&lt;br /&gt;O Indira Gandhi Intl. é agora apontado como o terceiro maior aeroporto do mundo, depois do Aeroporto Internacional do Dubai e do de Pequim, na China, que acolheu os Jogos Olímpicos de 2008.&lt;br /&gt;A construção, feita de aço e vidro e com cerca de quinhentos metros quadrados de piso em granito polido, vai começar por receber cerca de trinta milhões de passageiros por ano, mas conta chegar aos 60 milhões anuais.&lt;br /&gt;O Terminal 3 tem 9 pisos e o maior parque de automóveis da Índia, com capacidade para quatro mil e trezentos veículos, e uma linha de metro directa. outros números impressionantes são as noventa e duas passadeiras rolantes, setenta e oito mangas de embarque (jetway), cento e sessenta balcões de check-in e setenta e dois balcões de emigração.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2538146174265972811?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2538146174265972811/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2538146174265972811' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2538146174265972811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2538146174265972811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/aeroporto-de-nova-deli-um-dos-maiores.html' title='Aeroporto de Nova Deli, um dos maiores'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-425595992981427999</id><published>2010-07-07T02:16:00.000-07:00</published><updated>2010-07-07T02:22:32.382-07:00</updated><title type='text'>TAP já voa para Viracopos</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TDRHTcjfwTI/AAAAAAAAAcE/41vjfI4C1_g/s1600/1%C2%BA+voo+lisboa+viracopos.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491092245079638322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TDRHTcjfwTI/AAAAAAAAAcE/41vjfI4C1_g/s320/1%C2%BA+voo+lisboa+viracopos.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Foi no dia 3 de Julho que a TAP inaugurou o seu 9º destino brasileiro, Viracopos/São Paulo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esta nova frequência não podia ter vindo em melhor altura, já que só nos meses de Verão, a TAP já conta com 11 mil reservas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os voos são efectuados às terças, quintas e sábados, em Airbus A330-200, com partida de Lisboa às 15h05 e chegada a Viracopos às 21h05. No regresso, partem de Viracopos às 22h35 e chegam a Lisboa às 12h25 do dia seguinte.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O voo inaugural já foi no dia 3 de Julho a bordo do Airbus A330 CS-TOM de baptismo "Vasco da Gama".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-425595992981427999?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/425595992981427999/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=425595992981427999' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/425595992981427999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/425595992981427999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/tap-ja-voa-para-viracopos.html' title='TAP já voa para Viracopos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TDRHTcjfwTI/AAAAAAAAAcE/41vjfI4C1_g/s72-c/1%C2%BA+voo+lisboa+viracopos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-342086901348017739</id><published>2010-07-06T06:06:00.000-07:00</published><updated>2010-07-06T06:13:14.081-07:00</updated><title type='text'>TAP celebra 65 anos com os jovens</title><content type='html'>No âmbito da campanha "TAP Children Friendly!", lançada este ano para a comemoração do 65º aniversário da companhia, a TAP tem vindo a desenvolver diversas acções dirigidas a crianças e jovens.&lt;br /&gt;A mais recente iniciativa foi a produção de um vídeo onde se explicam algumas carcaterísticas de um avião comercial e também algumas curiosidades.&lt;br /&gt;Quantos litros de combustível são necessários para abastecer um A330?&lt;br /&gt;Para que servem vários comandos no cockpit? As respostas são dadas pelos protagonistas deste vídeo, um grupo de jovens, pertencentes ao clube de aeromodelismo Aerocalminhas em Tomar.&lt;br /&gt;Vídeo disponível em: &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=e8jf8vwtRGk"&gt;www.youtube.com/watch?v=e8jf8vwtRGk&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-342086901348017739?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/342086901348017739/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=342086901348017739' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/342086901348017739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/342086901348017739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/tap-celebra-65-anos-com-os-jovens.html' title='TAP celebra 65 anos com os jovens'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6331311122870189888</id><published>2010-07-05T03:33:00.000-07:00</published><updated>2010-07-05T03:37:02.940-07:00</updated><title type='text'>IV Encontro GAAV - Balanço</title><content type='html'>Foi no dia 27 de Junho de 2010 que se deu um dos melhores encontros de aeromodelismo deste país. As Condições não podiam ser melhores! Tudo estava pensado ao mais pequeno pormenor, correu tudo bem. Para ver a reportagem do dia clique neste link: &lt;a href="http://www.gaav.com.pt/"&gt;www.gaav.com.pt&lt;/a&gt; e entre em Galeria de Fotos e Vídeos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6331311122870189888?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6331311122870189888/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6331311122870189888' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6331311122870189888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6331311122870189888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/07/iv-encontro-gaav-balanco.html' title='IV Encontro GAAV - Balanço'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4079986080033823348</id><published>2010-06-25T03:56:00.000-07:00</published><updated>2010-06-25T04:05:32.091-07:00</updated><title type='text'>TAP 500 mil passageiros em Junho</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TCSNbjNi9LI/AAAAAAAAAb8/ieZizza23rM/s1600/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 181px; FLOAT: left; HEIGHT: 101px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486665750492148914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TCSNbjNi9LI/AAAAAAAAAb8/ieZizza23rM/s320/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nos primeiros vinte dias deste mês, a TAP transportou mais de 500 mil passageiros, um crescimento de 14,6% que em igual período do ano passado.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No acumulado, de Janeiro, até à data em questão, a transportadora aérea ultrapassou os 3,8 milhões, mais 5 por cento do que em igual período do último ano.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Este crescimento, levou ainda a um aumento de 7% na taxa de ocupação.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A companhia registou ainda um crescimento nas linhas de África, Estados Unidos e Brasil.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4079986080033823348?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4079986080033823348/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4079986080033823348' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4079986080033823348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4079986080033823348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/tap-500-mil-passageiros-em-junho.html' title='TAP 500 mil passageiros em Junho'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TCSNbjNi9LI/AAAAAAAAAb8/ieZizza23rM/s72-c/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2246716264382739559</id><published>2010-06-20T09:36:00.001-07:00</published><updated>2010-06-20T09:38:56.307-07:00</updated><title type='text'>IV Encontro de Aeromodelismo GAAV-falta 1 semana</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Aproxima-se a data do IV Encontro de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos, tudo está a postos para este evento a realizar no próximo domingo dia 27 de Junho. Haverá surpresas para todos! Da parte da manhã a organização anuncía uma surpresa muito especial!&lt;br /&gt;Os "Irmãos das Asas" estarão presentes com estatuto oficial.&lt;br /&gt;Até lá!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2246716264382739559?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2246716264382739559/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2246716264382739559' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2246716264382739559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2246716264382739559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/iv-encontro-de-aeromodelismo-gaav-falta.html' title='IV Encontro de Aeromodelismo GAAV-falta 1 semana'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8573365294483126168</id><published>2010-06-14T04:33:00.001-07:00</published><updated>2010-06-14T04:39:16.125-07:00</updated><title type='text'>CS-TEB despede-se de Lisboa</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBYU0wGNJqI/AAAAAAAAAbE/QWF2RcbAyAA/s1600/1718464.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 307px; FLOAT: left; HEIGHT: 205px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482592492866840226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBYU0wGNJqI/AAAAAAAAAbE/QWF2RcbAyAA/s320/1718464.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O Lockheed L-1011 Tristar 500 de matrícula CS-TEB, já muito conhecido em Portugal. despediu-se no passado dia 31 de Março. Era o último L-1011 a operar como transporte de passageiros na Europa. Este avião adquirido pela primeira vez pela TAP em 1983, fez uma longa vida por todo o mundo, ultimamente na charter EuroAtlantic Airways operava uma grande variedade de rotas. Despediu-se de Lisboa, casa que o acolheu durante 27 anos, rumo a Amã, Jordânia, para ser armazenado. Para já ainda não está previsto o seu desmantelamento.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8573365294483126168?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8573365294483126168/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8573365294483126168' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8573365294483126168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8573365294483126168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/cs-teb-despede-se-de-lisboa.html' title='CS-TEB despede-se de Lisboa'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBYU0wGNJqI/AAAAAAAAAbE/QWF2RcbAyAA/s72-c/1718464.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3126797425773504510</id><published>2010-06-13T05:15:00.000-07:00</published><updated>2010-06-14T15:53:15.713-07:00</updated><title type='text'>IV Encontro de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos - Só faltam 2 semanas</title><content type='html'>Já estamos em contagem decrescente para aquele que será um dos mais marcantes e reveladores Encontros de Aeromodelismo de Portugal.&lt;br /&gt;O evento terá lugar na pista da Arruda dos Vinhos que é a base de operações do GAAV.&lt;br /&gt;Deixamos o Programa para o dia 27 de Junho de 2010:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Programa:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Voo de Aviões IC, Gasolina e Eléctricos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voo de Helicópteros IC e Eléctricos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voo de Planadores Eléctricos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Passagem Aérea (Cessna C152 - Aviação Ligeira)&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Baptismos de Voo&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Brindes para os Participantes&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Programa sujeito a alterações mediante todas as condicionantes do próprio dia&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A Segurança no Aeromodelismo nunca deve ser contornada, para isso recomenda-se o respeito pelas Regras e Procedimentos de Segurança ditados pela Organização do Evento.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para mais informações não hesite em consultar o site do Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos: &lt;a href="http://www.gaav.com.pt/"&gt;http://www.gaav.com.pt/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3126797425773504510?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3126797425773504510/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3126797425773504510' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3126797425773504510'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3126797425773504510'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/iv-encontro-de-aeromodelismo-de-arruda.html' title='IV Encontro de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos - Só faltam 2 semanas'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1907189202011405281</id><published>2010-06-12T15:40:00.000-07:00</published><updated>2010-06-12T15:56:46.353-07:00</updated><title type='text'>CMDT Santos Almeida assume coordenação do Centro de Formação Aeronáutico Irmãos das Asas</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBQQSIt8duI/AAAAAAAAAaw/MYlX1Zdqwpo/s1600/IMG_1109.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 286px; FLOAT: left; HEIGHT: 215px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482024550180615906" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBQQSIt8duI/AAAAAAAAAaw/MYlX1Zdqwpo/s320/IMG_1109.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Cmdt Santos Almeida, torna a dar vida ao CFAVA - Centro de Formação de Aviação Virtual e Aeromodelismo dos "Irmãos das Asas". Este experiente piloto conta já com 7000 horas voadas em aviões como Airbus A320, A330 e A340. Neste momento é piloto na TAP Portugal na frota de longo curso A334. Torna-se então no segundo Coordenador da Formação Aeronáutica IDA, sucessor do CMDT Oliveira Carrilho, assume então um cargo de responsabilidade que promete gerir com sucesso. Fala-nos do seu objectivo de generalizar a Aviação "queremos tornar o sonho de voar possível para todos", refere Santos Almeida.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Recém chegado a novas funções desejamos-lhe um óptimo voo neste novo cargo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1907189202011405281?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1907189202011405281/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1907189202011405281' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1907189202011405281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1907189202011405281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/cmdt-santos-almeida-assume-coordenacao.html' title='CMDT Santos Almeida assume coordenação do Centro de Formação Aeronáutico Irmãos das Asas'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBQQSIt8duI/AAAAAAAAAaw/MYlX1Zdqwpo/s72-c/IMG_1109.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1008932276320380188</id><published>2010-06-12T13:19:00.000-07:00</published><updated>2010-06-12T13:24:07.855-07:00</updated><title type='text'>TAP ME Hangar 6 CS-TOA CS-TOP</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPs089nvaI/AAAAAAAAAao/e8VFYt0fTBc/s1600/IMG_1122.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481985565901962658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPs089nvaI/AAAAAAAAAao/e8VFYt0fTBc/s320/IMG_1122.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPs0Rm6lII/AAAAAAAAAag/bSOywtBQ48Q/s1600/IMG_1120.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481985554264003714" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPs0Rm6lII/AAAAAAAAAag/bSOywtBQ48Q/s320/IMG_1120.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPsxCP9WYI/AAAAAAAAAaY/pNvR5wIc7sQ/s1600/IMG_1119.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481985498601576834" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPsxCP9WYI/AAAAAAAAAaY/pNvR5wIc7sQ/s320/IMG_1119.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPswkJygeI/AAAAAAAAAaQ/pQCPattpXcc/s1600/IMG_1117.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481985490522636770" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPswkJygeI/AAAAAAAAAaQ/pQCPattpXcc/s320/IMG_1117.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPsvmi006I/AAAAAAAAAaI/HtUvmaxvGtg/s1600/IMG_1116.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481985473984648098" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPsvmi006I/AAAAAAAAAaI/HtUvmaxvGtg/s320/IMG_1116.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1008932276320380188?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1008932276320380188/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1008932276320380188' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1008932276320380188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1008932276320380188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/tap-me-hangar-6-cs-toa-cs-top.html' title='TAP ME Hangar 6 CS-TOA CS-TOP'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBPs089nvaI/AAAAAAAAAao/e8VFYt0fTBc/s72-c/IMG_1122.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6631396071230358993</id><published>2010-06-11T16:00:00.000-07:00</published><updated>2010-06-11T16:06:39.141-07:00</updated><title type='text'>Cmdt Oliveira Carrilho lança desafio</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBLBZSasn8I/AAAAAAAAAZ4/GogXlOsXhbw/s1600/IMG_1115.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 302px; FLOAT: left; HEIGHT: 220px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481656336648019906" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBLBZSasn8I/AAAAAAAAAZ4/GogXlOsXhbw/s320/IMG_1115.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O CMDT Oliveira Carrilho, membro-fundador da organização "Irmãos das Asas", quer ver os "Irmãos das Asas" voar mais alto. Protocolos de cooperação, Formação Aeronáutica, Crítica Aeronáutica e Noticiário Aerononáutico, são alguns dos "aspectos que devem ser explorados para dinamizar esta organização" que já conta com 3 anos de experiência no sector. Para Oliveira Carrilho "ter um blog não chega, é preciso chegar mais além".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6631396071230358993?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6631396071230358993/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6631396071230358993' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6631396071230358993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6631396071230358993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/cmdt-oliveira-carrilho-lanca-desafio.html' title='Cmdt Oliveira Carrilho lança desafio'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBLBZSasn8I/AAAAAAAAAZ4/GogXlOsXhbw/s72-c/IMG_1115.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2184014958712631660</id><published>2010-06-11T15:52:00.000-07:00</published><updated>2010-06-11T16:00:22.716-07:00</updated><title type='text'>EuroAtlantic muda-se para França</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBK__py-wnI/AAAAAAAAAZw/FEoV-E31FI8/s1600/atlanticlogo.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 80px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481654796735660658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBK__py-wnI/AAAAAAAAAZw/FEoV-E31FI8/s320/atlanticlogo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Na sequência da divergência com a ANA-Aeroportos sobre a taxa de estacionamento de aeronaves acima das 18 horas em Lisboa, a EuroAtlantic Airways decidiu deslocalizar o seu centro de operações para o aeroporto de Châtearoux (a 250 km de Paris), infra-estrutura adaptada a um pólo de carga e de charters, para onde já foi enviado um Boeing B767-300 Cargo.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2184014958712631660?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2184014958712631660/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2184014958712631660' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2184014958712631660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2184014958712631660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/06/euroatlantic-muda-se-para-franca.html' title='EuroAtlantic muda-se para França'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/TBK__py-wnI/AAAAAAAAAZw/FEoV-E31FI8/s72-c/atlanticlogo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8640370918670377213</id><published>2010-05-27T10:58:00.000-07:00</published><updated>2010-05-27T11:00:56.396-07:00</updated><title type='text'>IV GAAV. Só falta um mês</title><content type='html'>Pois é, o grande momento do aeromodelismo em Portugal, a grande revelação da força deste Grupo com cerca de 5 anos de existência.&lt;br /&gt;Falta apenas um mês, no dia 27 de Junho iremos então testemunhar este fantástico evento!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8640370918670377213?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8640370918670377213/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8640370918670377213' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8640370918670377213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8640370918670377213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/05/iv-gaav-so-falta-um-mes.html' title='IV GAAV. Só falta um mês'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-203913608813416415</id><published>2010-05-22T12:33:00.000-07:00</published><updated>2010-05-22T12:47:27.546-07:00</updated><title type='text'>Queda de Boeing 737 da Air India</title><content type='html'>Um avião despenhou-se na madrugada de hoje, sábado, quando efectuava a aproximação final à pista do Aeroporto de Mangalore, Índia. Apenas oito pessoas sobreviveram.&lt;br /&gt;O aparelho, um Boeing 737 da Air India Express, uma filial da companhia pública Air India, que tranportava 160 passageiros e 6 tripulantes, despenhou-se cerca das 6.30 horas locais (2 horas em Portugal), depois de ter falhado o toque na pista por razões ainda não determinadas.&lt;br /&gt;O último acidente de avião na Índia ocorreu a 17 de Julho de 2000, quando um Boeing 737 da companhia indiana Alliance Air se despenhou num bairro residencial perto da zona aeroportuária de Patna Leste. Do acidente resultaram 61 mortos.&lt;br /&gt;O pior acidente aéreo na Índia ocorreu em 1996 quando dois aviões, um aparelho do Cazaquistão e uma aeronave da linha saudita entraram em colisão em pleno voo perto de Nova Deli, provocando um total de 349 mortos.&lt;br /&gt;É então um dia de luto para a Aviação global.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-203913608813416415?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/203913608813416415/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=203913608813416415' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/203913608813416415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/203913608813416415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/05/queda-de-boeing-737-da-air-india.html' title='Queda de Boeing 737 da Air India'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5259181671921623743</id><published>2010-05-22T01:34:00.000-07:00</published><updated>2010-05-22T01:39:15.777-07:00</updated><title type='text'>Caixas Negras (Flight Recorders) do Voo AF447 foram localizadas</title><content type='html'>O Airbus A330-200 da Air France que se despenhou no oceano atlântico executando a ligação Rio de Janeiro(GIG) - Paris(CDG) e deixou muita especulação no ar acerca do que se terá passado naquela noite. Pois foram agora localizadas as caixas negras do aparelho, embora estejam num local de difícil acesso. Os técnicos responsáveis pela sua recuperação estão a fazer os possíveis para que as caixas sejam resgatadas e se possa perceber o que realmente provocou aquele disastre que acabou por matar 288 pessoas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5259181671921623743?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5259181671921623743/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5259181671921623743' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5259181671921623743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5259181671921623743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/05/caixas-negras-flight-recorders-do-voo.html' title='Caixas Negras (Flight Recorders) do Voo AF447 foram localizadas'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1955087112084262372</id><published>2010-04-25T01:48:00.000-07:00</published><updated>2010-04-25T02:07:54.412-07:00</updated><title type='text'>25 de Abril</title><content type='html'>Os 36 anos do 25 de Abril de 1974 são hoje comemorados com uma alegria renovadora, que nos faz pensar nos valores políticos de um país.&lt;br /&gt;Mais um ano passa com o testemunho da organização "Irmãos das Asas - Aviação", que desde há 3 anos, e todos os anos assinalamos esta data com grande honra. Novamente dedicamos este dia a uma grande figura da Democracia e Aviação Portuguesa, o General Humberto Delgado, que sempre lutou pelo bem estar do povo português.&lt;br /&gt;Apresentamos este ano um grande &lt;em&gt;slogan&lt;/em&gt; que mistura a Aviação e a Liberdade:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Humberto Delgado e a Liberdade dos Céus&lt;br /&gt;Humberto Delgado and the Freedom of the Skies&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este grande dia de Portugal que hoje, com grande orgulho, continua a ser comemorado com grande alegria e respeito.&lt;br /&gt;Não deixando também esquecido o grande responsável por esta revolução, o Movimento das Forças Armadas (MFA), que naquela madrugada de Abril iniciou a marcha até aos principais pontos deste país, com o intuito de derrubar a ditadura instaurada por Oliveira Salazar e controlada por Marcello Caetano.&lt;br /&gt;Lembramos então este dia com sinal de Liberdade e Responsabilidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25 de Abril Sempre, Fascismo nunca mais!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 416px; DISPLAY: block; HEIGHT: 219px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463998717528515298" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S9QF4lN6IuI/AAAAAAAAAZY/gKzrnWZxnNA/s320/humberto+delgado.bmp" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1955087112084262372?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1955087112084262372/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1955087112084262372' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1955087112084262372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1955087112084262372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/25-de-abril.html' title='25 de Abril'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S9QF4lN6IuI/AAAAAAAAAZY/gKzrnWZxnNA/s72-c/humberto+delgado.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5425400441902253266</id><published>2010-04-22T11:51:00.001-07:00</published><updated>2010-04-22T12:03:26.730-07:00</updated><title type='text'>Situação nos aeroportos volta ao normal</title><content type='html'>As cinzas provenientes do vulcão na Islãndia já quase se dissiparam, agora voltar ao ar já é uma opção segura para as companhias aéreas. Por conseguinte, os principais espaços aéreos Europeus já abriram os seus céus para a navegação dos aviões comerciais. No caso da TAP Portugal, a operação já foi totalmente retomada e o Eng. Fernando Pinto, em jeito de pedido de desculpa dirigiu-se aos passageiros através de um filme no YouTube:&lt;br /&gt; &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=Fho20er6mn0"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=Fho20er6mn0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ainda nem tudo está resolvido, pois ainda paira a ameaça da erupção de um outro vulcão de dimensões muito maiores, que no caso da sua eventual entrada em actividade poderá paralisar grande parte do hemisfério norte. Esperamos assim que tudo volte ao normal.&lt;br /&gt;Muito Obrigado.&lt;br /&gt;A todos os que irão viajar de avião nas próximidades desejamos um voo agradável.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5425400441902253266?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5425400441902253266/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5425400441902253266' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5425400441902253266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5425400441902253266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/situacao-nos-aeroportos-volta-ao-normal.html' title='Situação nos aeroportos volta ao normal'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-198754498090017610</id><published>2010-04-15T13:16:00.000-07:00</published><updated>2010-04-15T13:54:37.345-07:00</updated><title type='text'>Aparato nos aeroportos europeus</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8d0vR4XLJI/AAAAAAAAAY4/PHKTZpOqTpA/s1600/ng1280622.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 238px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460461428812491922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8d0vR4XLJI/AAAAAAAAAY4/PHKTZpOqTpA/s320/ng1280622.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hoje, dia 15 de Abril, o dia em que as nuvens de cinzas provenientes de um vulcão na Islãndia, mais precisamente a este de Reiquiavique.&lt;br /&gt;O perigo que uma aeronave corre ao voar dentro de uma nuvens deste tipo é tremendo. As pequeníssimas partículas de cinza vulcânica, criam camadas densas de cinza em volta das paredes do interior da câmara de combustão do reactor, travando assim a entrada de oxigénio e de combustível. Podendo também causar outro tipo de fenómenos, como o Fogo de Santelmo, que consiste num campo eléctrico que envolve a aeronave criando pequenas faíscas junto da fuselagem. Estas nuvens por via radar não são detectáveis por serem secas, fragilizando assim a posição dos aviões.&lt;br /&gt;As cinzas já provocaram nos últimos anos alguns acidentes envolvendo aeronaves. Exemplo disso é o voo 9 da British Airways operado por um Boeing 747-263B, que em 1892 faziam a ligação entre Londres, Inglaterra e Auckland, Nova Zelândia. Entrando nas cinzas os motores do avião pararam e começaram a arder, o avião ainda conseguiu recuperar alguns dos motores mas tiveram de aterrar de emergência em Kuala Lumpur, Malásia.&lt;br /&gt;Também em 1989 o voo 867 ligava as cidades de Amsterdão, na Holanda para Anchorage, no Alasca, ao sobrevoar o Monte Redoubt, o que fez com os quatro motores falhassem. A aeronave mal saiu da nuvem conseguiu reiniciar os motores, mas ficaram com danos graves na fuselagem. Logo de seguida a tripulação abordou o Aeroporto de Anchorage e aterraram em segurança.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As medidas de prevenção contra o fenómeno estão tão rígidas que os principais aeroportos da Europa estão a ser fechados, tomemos como exemplo: Londres Heathrow, Paris Charles de Gaule, Bruxelas, entre outros. Para o Aeroporto de Lisboa já foram cancelados até ao momento 163 voos, mas o Aeroporto mais afectado é o de Faro de onde foram travados centenas de milhares de passageiros que vinham e saiam de férias do Algarve. Há países que estão em estado de grande alerta, como é o caso da Inglaterra que desde a 2ª Guerra Mundial não verifica uma medida desta escala.&lt;br /&gt;Na TAP, o porta-voz António Monteiro, aconselha os passageiros a procurar outras soluções de transporte, também adiantou que ainda não há hora prevista para  retoma das operações argumentando que os voos da noite para os destinos afectados, durante a tarde ainda não estavam cancelados e foram cancelados à medida que os espaços aéreos vão sendo encerrados.&lt;br /&gt;Dentro da TAP, para mais informações contacte o Call-Center em 707 205 700 ou então consulte o site em &lt;a href="http://www.flytap.com/"&gt;www.flytap.com&lt;/a&gt; .&lt;br /&gt;A todos os passageiros afectados, os "Irmãos das Asas" adiantam que o diálogo e  procura de soluções junto das companhias aéreas é a opção mais acertada.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-198754498090017610?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/198754498090017610/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=198754498090017610' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/198754498090017610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/198754498090017610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/aparato-nos-aeroportos-europeus.html' title='Aparato nos aeroportos europeus'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8d0vR4XLJI/AAAAAAAAAY4/PHKTZpOqTpA/s72-c/ng1280622.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6824878004314296123</id><published>2010-04-10T12:26:00.000-07:00</published><updated>2010-04-10T13:52:05.104-07:00</updated><title type='text'>Queda de Tupolev154 mata presidente da Polónia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8Dk6ZICEcI/AAAAAAAAAYo/XKouYBewz-s/s1600/ca967162-b341-4feb-88dd-fecb0766bf67_738D42D9-134C-4FBE-A85A-DA00E83FDC20_00855B47-345D-4B7B-9E77-77DF3D915BF2_img_detalhe_noticia_pt_1.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 164px; FLOAT: left; HEIGHT: 219px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458614440201163202" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8Dk6ZICEcI/AAAAAAAAAYo/XKouYBewz-s/s320/ca967162-b341-4feb-88dd-fecb0766bf67_738D42D9-134C-4FBE-A85A-DA00E83FDC20_00855B47-345D-4B7B-9E77-77DF3D915BF2_img_detalhe_noticia_pt_1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;10 de Abril de 2010, um dia negro para a Aviação Mundial. O dia em que Lech Kaczynski, presidente polaco, morre, vítima de um acidente fatal de avião. A queda da aeronave Tupolev-154 que hoje, sábado, vitimou o presidente e uma grande comitiva governamental polaca perto do aeroporto de Smolensk, na Rússia aumenta para 16 o número de acidentes com este tipo de aeronave russa desde 1994.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Relato da situação:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;"Hoje às 10h56 (7h56 em Lisboa), quando tentava aterrar no aeroporto, o avião Tupolev-154, que fazia a ligação entre Varsóvia e Smolensk, despenhou-se nos arredores da cidade", esclareceu Irina Andrianova, porta-voz do Ministério para Stuações de Emergência da Rússia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De acordo com as autoridades há registo de 97 mortos devido ao acidente. As vítimas viajavam para participar nas cerimónias fúnebres em memória das vítimas da matança de Katyn, em 1940, quando os soviéticos mataram milhares de oficiais polacos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Além do Presidente Kaczynski e da sua mulher, viajavam no avião, altos funcionários polacos, nomeadamente o vice-presidente do Parlamento, o chefe dos Serviços Nacionais de Segurança, o dirigente da Casa Civil do Presidente, o vice-ministro dos Negócios Estrangeiros e vice-chefe do Estado Maior das Forças Armadas da Polónia, o presidente do Banco Central e pelo menos cinco deputados.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fonte das forças de segurança do Círculo Federal Central da Rússia avançou à agência RiaNovosti que a queda da aeronave terá sido causada por erro da tripulação.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Dmitri Medvedev, presidente da Rússia, anúnciou a criação de uma comissão para investigar as causas da queda do avião que tranportava o presidente polaco. Segundo um porta-voz do Kremlin, a comissão será dirigida pelo primeiro-ministro russo, Vladimir Putin.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6824878004314296123?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6824878004314296123/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6824878004314296123' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6824878004314296123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6824878004314296123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/queda-de-tupolev154-mata-presidente-da.html' title='Queda de Tupolev154 mata presidente da Polónia'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S8Dk6ZICEcI/AAAAAAAAAYo/XKouYBewz-s/s72-c/ca967162-b341-4feb-88dd-fecb0766bf67_738D42D9-134C-4FBE-A85A-DA00E83FDC20_00855B47-345D-4B7B-9E77-77DF3D915BF2_img_detalhe_noticia_pt_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8514732086038357761</id><published>2010-04-08T16:47:00.001-07:00</published><updated>2010-04-08T16:51:11.877-07:00</updated><title type='text'>IV Encontro de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75rz35EBFI/AAAAAAAAAYg/nZJ1dZ5fWoY/s1600/iv-encontro-gaav.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 152px; DISPLAY: block; HEIGHT: 210px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457918337340408914" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75rz35EBFI/AAAAAAAAAYg/nZJ1dZ5fWoY/s320/iv-encontro-gaav.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Caros Leitores,&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Já temos data confirmada para o IV Encontro de Aeromodelismo, organizado pelo GAAV (Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos). 27 de Junho foi o dia escolhido para os céus de Arruda dos Vinhos se encherem de pequenos e grandes modelos vindos de toda a parte.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os "Irmãos das Asas" irão actualizar a informação ao longo dos proximos dias.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8514732086038357761?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8514732086038357761/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8514732086038357761' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8514732086038357761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8514732086038357761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/iv-encontro-de-aeromodelismo-de-arruda.html' title='IV Encontro de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75rz35EBFI/AAAAAAAAAYg/nZJ1dZ5fWoY/s72-c/iv-encontro-gaav.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5709922380843550753</id><published>2010-04-08T15:52:00.000-07:00</published><updated>2010-04-08T16:46:42.538-07:00</updated><title type='text'>TAP reduziu os prejuízos para 3,5 milhões em 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75fnswyAXI/AAAAAAAAAYY/PGWqQ672_hY/s1600/ng1277149.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 152px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457904934054920562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75fnswyAXI/AAAAAAAAAYY/PGWqQ672_hY/s320/ng1277149.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A TAP anunciou dia 7 de Abril um prejuízo de 3,5 milhões de euros nas contas consolidadas do grupo referentes ao ano passado, em derrapagem face aos 8,1 milhões de euros de lucros que tinham sido previstos para 2009, mas uma forte recuperação (99%) face às perdas de 285 milhões registadas em 2008.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Apesar da forte crise na aviação comercial no último ano, a actividade do transporte aéreo e negócios da manutenção de aviões em Portugal (TAP M&amp;amp;E), que constituem a TAP SA, encerrou o exercício com lucros de 57 milhões de euros, face aos 209 milhões de euros negativos em 2008 e ficando mesmo acima dos resultados obtidos em 2007 (54 milhões de euros).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Quanto aos resultados ainda negativos em 3,5 milhões da TAP SGPS, o presidente da companhia, Fernando pinto, explicou, na conferência de imprensa, que aquele valor incorpora a perda de 31,6 milhões com a compra de 50,1% das acções da Groundforce à espanhola Globália, sem o que os resultados são positivos em cerca de 28 milhões. Este foi, aliás, o montante apresentado à ParPública, responsável pelas participações empresariais do Estado, uma vez que esta já tinha incluído os prejuízos da operação acima referidos nas contas de 2008.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os resultados negativos da holding reflectem ainda os prejuízos de 29,6 milhões de euros registados pela Groundforce em 2009 - contra 36,8 milhões um ano antes -, bem como as perdas da PGA e da manutenção do Brasil, de 3,5 e 3,2 milhões de euros, respectivamente, as primeiras practicamente em linha com o ano anterior (-3,6 milhões) e as segundas  a assinalar uma forte recuperação (-29,2 milhões de euros em 2008).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Quanto ao transporte aéreo, Fernando Pinto justificou os bons resultados da TAP no pior ano de que há memória na história do sector, com o reforço das medidas de redução de custos e adequação da oferta, bem como uma maior agressividade comercial, o que permitiu que a companhia portuguesa ficasse "melhor do que a média" das suas congéneres.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; Assim a redução de custos de exploração em 450 milhões de euros (21,4%, incluindo combustíveis) obtida no ano passado, mais do que compensou a quebra de 11% das receitas operacionais, que baixaram no mesmo período de 2161 milhões de euros para 1923 milhões de euros (-238 milhões), para o que contribui não apenas a quebra de passageiros (-3,4%) mas também a queda da tarifa média.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os resultados operacionais que tinham sido negativos em 165 milhões de euros em 2008, passaram a positivos no ano passado, no total de 65 milhões. Já o EBITDAR (resultados antes de juros, impostos, amortizações e provisões) mais do que quintuplicou, saltando de 48 milhões de euros em 2008 para 262 milhões no último exercício.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Já os capitais próprios da TAP SA continuam negativos em 64 milhões de euros e os da SGPS abaixo dos 200 milhões, o que poderá ser revertido com mais um ano de "excepcionais resultados", considera Fernando Pinto, escusando-se, porém, a avançar quais as previsões da companhia para 2010, alegando que "este não é ainda o momento certo".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5709922380843550753?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5709922380843550753/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5709922380843550753' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5709922380843550753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5709922380843550753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/tap-reduziu-os-prejuizos-para-35.html' title='TAP reduziu os prejuízos para 3,5 milhões em 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S75fnswyAXI/AAAAAAAAAYY/PGWqQ672_hY/s72-c/ng1277149.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2514421908303141886</id><published>2010-04-07T15:27:00.000-07:00</published><updated>2010-04-07T15:42:02.840-07:00</updated><title type='text'>Irmãos das Asas - Aviação ----3 Anos----</title><content type='html'>Hoje dia 7 de Abril de 2010, os "Irmãos das Asas" comemoram o seu 3º aniversário em pleno voo de sucesso.&lt;br /&gt;Nos últimos meses, as visitas às nossas páginas na internet têm aumentado, os nossos serviços e actividades têm ficado cada vez mais conhecidos. Há três anos atrás apenas dispunhamos de um pequeno know-how acerca de da nossa área , a Aviação, hoje contamos com uma larga experiência, fruto de vários anos de empenhamento.&lt;br /&gt;Uma das nossas grandes evoluções foi a criação do nosso blog, do qual hoje é o nosso principal meio de comunicação.&lt;br /&gt;Enfim, são 3 anos com uma grande evolução e daqual temos a certeza que vai continuar.&lt;br /&gt;IRMÃOS   DAS   ASAS   3  ANOS  Na Rota do Futuro&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2514421908303141886?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2514421908303141886/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2514421908303141886' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2514421908303141886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2514421908303141886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/04/irmaos-das-asas-aviacao-3-anos.html' title='Irmãos das Asas - Aviação ----3 Anos----'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4029089043574926211</id><published>2010-03-28T14:48:00.000-07:00</published><updated>2010-03-28T14:57:29.427-07:00</updated><title type='text'>Dia de voos em Arruda dos Vinhos</title><content type='html'>Apresentamos mais um vídeo com a rubrica "Irmãos das Asas - Aviação". Desta vez mostramos um dia de voo no Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=iTKkyXkrFKw"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=iTKkyXkrFKw&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4029089043574926211?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4029089043574926211/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4029089043574926211' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4029089043574926211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4029089043574926211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/dia-de-voos-em-arruda-dos-vinhos.html' title='Dia de voos em Arruda dos Vinhos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8897289670270529805</id><published>2010-03-27T02:23:00.000-07:00</published><updated>2010-03-27T02:27:44.798-07:00</updated><title type='text'>Bom tempo, para os aeromodelistas!</title><content type='html'>Parece que a Primavera veio para ficar!&lt;br /&gt;O Sol tem-se mantido bem alto e um pouco quentinho. Já é altura de os aeromodelistas saírem da sua toca, já lá vai a chuva interminável.&lt;br /&gt;Este domingo aproveite para ir praticar esta modalidade, já temos o exemplo do Clube de Aeromodelismo de Setúbal, que irá comemorar o seu 28º aniversário, e pelo resto do país também se vêem vários aeromodelistas a saír às ruas.&lt;br /&gt;Apareça também no Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8897289670270529805?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8897289670270529805/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8897289670270529805' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8897289670270529805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8897289670270529805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/bom-tempo-para-os-aeromodelistas.html' title='Bom tempo, para os aeromodelistas!'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-472842208305105628</id><published>2010-03-25T16:05:00.000-07:00</published><updated>2010-03-25T16:25:09.746-07:00</updated><title type='text'>Greve dos pilotos da TAP desconvocada</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S6vws1Oz8iI/AAAAAAAAAXc/PPKPbVQjzaw/s1600/ng1270887.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 152px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5452716426856231458" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S6vws1Oz8iI/AAAAAAAAAXc/PPKPbVQjzaw/s320/ng1270887.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O Sindicato de Pilotos da Aviação Civil (SPAC) decidiu desconvocar a greve de seis dias dos pilotos da TAP que estava marcada para o período da Páscoa , de 26 a 31 de Março. O administrador executivo da companhia, Eng. Fernando pinto, considerou que o bom senso acabou por prevalecer e definiu o acordo alcançado como "bom para ambas as partes".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Em comunicado divulgado, a direcçao do SPAC justificava a sua decisão " na sequência da disponibilidade demonstrada pela administração da TAP para desenvolver um processo negocial sério e responsável , que comporte a partolha dos ganhos da produtividade proporcionados pelo modelo de operação proposto pelos pilotos no âmbito da revisão do Acordo da Empresa". O documento acrescentava que a desconvocação da greve resultava ainda de "um acordo preliminar" entre a administração de Fernando Pinto e a direcção do sindicato.&lt;br /&gt;Na base das divergências dos últimos meses entre os pilotos e a administração da empresa estava principalmente o montante dos ganhos de produtividade resultantes do novo Acordo de Empresa, a dividir em partes iguais entre os trabalhadores e a companhia. Pelas contas desta, o valor seria de cinco milhões de euros, mas os pilotos contrapunham 21 milhões, que depois de repartido resultaria em ganhos superiores a 10% a somar ao aumento salarial de 1,8% já acordado com os restantes sindicatos. O aumento da remuneração bruta dos comandantes, bem como as actuais ajudas de custo eram outros dos pontos em desacordo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-472842208305105628?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/472842208305105628/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=472842208305105628' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/472842208305105628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/472842208305105628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/greve-da-tap-desconvocada.html' title='Greve dos pilotos da TAP desconvocada'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S6vws1Oz8iI/AAAAAAAAAXc/PPKPbVQjzaw/s72-c/ng1270887.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4299886849609808333</id><published>2010-03-25T11:32:00.000-07:00</published><updated>2010-03-27T07:22:34.002-07:00</updated><title type='text'>28 Anos do Clube de Aeromodelismo de Setúbal</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Ugtlh01I/AAAAAAAAAXk/WgBPEvtOUQw/s1600/CAS.gif"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 99px; FLOAT: left; HEIGHT: 101px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453318751017620306" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Ugtlh01I/AAAAAAAAAXk/WgBPEvtOUQw/s320/CAS.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;Já são quase três décadas de história a voar pelos céus do Poceirão. O CAS - Clube de Aeromodelismo de Setúbal, um dos mais antigos e prestigiados clubes de aeromodelismo deste país, com centro de operações numa pista situada no Poceirão, realiza desta vês o seu 28º aniversário. Para assinalar esta importante data, o CAS como de habitual, irá organizar um Encontro de Aeromodelismo onde será junto um grande corpo de aeromodelistas de todo o país. Ideal para a troca de experiências e para o convívio, pela localização do Clube (centro do país), este encontro torna-se um dos mais importantes realizados em Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Encontro dos 28 Anos do CAS irá ser relizado na sua pista ,na vila do Poceirão (Setúbal), no dia 28 de Março de 2010 durante o dia inteiro. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4299886849609808333?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4299886849609808333/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4299886849609808333' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4299886849609808333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4299886849609808333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/28-anos-do-clube-de-aeromodelismo-de.html' title='28 Anos do Clube de Aeromodelismo de Setúbal'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Ugtlh01I/AAAAAAAAAXk/WgBPEvtOUQw/s72-c/CAS.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-656968350006488140</id><published>2010-03-14T15:50:00.000-07:00</published><updated>2010-03-14T16:00:10.359-07:00</updated><title type='text'>Parabéns TAP! 65 Anos</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S51qbF8h60I/AAAAAAAAAW8/SZn9I-LIH8A/s1600-h/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 191px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448628137873238850" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S51qbF8h60I/AAAAAAAAAW8/SZn9I-LIH8A/s320/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A TAP Portugal está de parabéns por completar o seu 65º Aniversário, sorridente é a data, mas sorridente não é o momento em que se vive, já que paira a ameaça de greve de 6 dias dos pilotos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ao longo dos seus 65 anos, a TAP, sobreviveu a várias crises, e muitas delas piores da que se vive neste momento, Fernando Pinto, Administrador Executivo, inaugurou hoje a sala Cmdt. Alberto Pereira no Museu do Ar em Sintra. Dedicada apenas à TAP, esta sala mantém vivo o grande historial da companhia. O Eng. Fernando Pinto, anunciou hoje também que não pretende continuar à frente da empresa quando terminar o seu mandato.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os "Irmãos das Asas" desejam sucesso para o futuro da empresa!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Parabéns!!! &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-656968350006488140?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/656968350006488140/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=656968350006488140' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/656968350006488140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/656968350006488140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/parabens-tap-65-anos.html' title='Parabéns TAP! 65 Anos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S51qbF8h60I/AAAAAAAAAW8/SZn9I-LIH8A/s72-c/Logo%2520TAP%2520Grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7964197589410359005</id><published>2010-03-13T14:40:00.000-08:00</published><updated>2010-03-13T14:56:43.178-08:00</updated><title type='text'>Greve de 6 dias na TAP</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S5wYHWVGthI/AAAAAAAAAW0/jrQF3ot9wjI/s1600-h/FPinto_pagina.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 209px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448256163743708690" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S5wYHWVGthI/AAAAAAAAAW0/jrQF3ot9wjI/s320/FPinto_pagina.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A TAP Portugal assumiu que a greve irá colocar a empresa numa "situação muito difícil", prevendo um custo de 30 milhões de euros (5 milhões por dia), como disse o porta-voz da companhia, António Monteiro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Com a paralisação de seis dias, convocada pelo Sindicato de Pilotos de Aviação Civil, os pilotos reivindicam aumentos superiores a 1,8% proposto pela administração da TAP, apesar de o Governo ter dado indicações de congelamento salarial para todo o sector empresarial do Estado, embora tenha previsto algumas excepções, não especificadas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Neste momento, os pilotos da TAP têm um salário médio estimado em 8600 euros por mês, mas rejeitam proposta da administração da companhia por ser "insuficiente, desequilibrada e discriminatória", face aos demais trabalhadores da empresa. O protesto foi aprovado com mais de 70% dos a favor, na assembleia que demorou quase 10 horas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Sem se referir a nenhuma transportadora em concreto, o director geral da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, ao comentar em Genebra as novas estimativas para o sector em 2010, disse que, "este ano, não é de certeza o tempo para greves", lembrando que as companhias já acumularam prejuízos de 145 mil milhões de euros na última década.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Entre as companhias concorrentes, a Ryanair emitiu um comunicado no qual critica a decisão dos pilotos da TAP de recusarem a proposta de aumento e afirma-se como "alternativa" para transportar os passageiros que venham a ser prejudicados pela greve.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7964197589410359005?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7964197589410359005/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7964197589410359005' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7964197589410359005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7964197589410359005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/03/greve-de-6-dias-na-tap.html' title='Greve de 6 dias na TAP'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S5wYHWVGthI/AAAAAAAAAW0/jrQF3ot9wjI/s72-c/FPinto_pagina.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2367602412062550404</id><published>2010-02-26T09:30:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T09:46:14.217-08:00</updated><title type='text'>TAP portugal A320 CS-TNL em Manutenção</title><content type='html'>Instalações TAP ME - Lisboa, Hangar 6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="348" height="292" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-b992015a77c9a30a" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v5.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Db992015a77c9a30a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332604055%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D782569A352DEDBC38E6E71790620551CDEFD4788.11F1EBCA4C80585619E1F1E0227E851CB72BA898%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Db992015a77c9a30a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DKs1vKkS0HlR3VHegJFMYPPqZf_Q&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="348" height="292" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v5.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Db992015a77c9a30a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332604055%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D782569A352DEDBC38E6E71790620551CDEFD4788.11F1EBCA4C80585619E1F1E0227E851CB72BA898%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Db992015a77c9a30a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DKs1vKkS0HlR3VHegJFMYPPqZf_Q&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2367602412062550404?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2367602412062550404/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2367602412062550404' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2367602412062550404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2367602412062550404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/02/tap-portugal-a320-cs-tnl-em-manutencao.html' title='TAP portugal A320 CS-TNL em Manutenção'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1702088413115434832</id><published>2010-02-24T11:54:00.000-08:00</published><updated>2010-02-24T12:10:37.979-08:00</updated><title type='text'>TAP Portugal aposta em África</title><content type='html'>A TAP vai abrir, a partir de Junho, uma nova linha para Marraquexe, com uma operação de três voos por semana, às terças, sextas e domingos. Desta forma, a companhia reforça a sua estratégia de crescimento para África, que constitui o único sector de rede onde cresceu sempre desde 2001, passando de 236 mil passageiros para 541 mil, ou seja, mais 129 por cento. Com um aumento de 6,4 por cento em 2009, este foi o único sector da rede TAP que registou crescimento no ano passado.&lt;br /&gt;Com a abertura da nova rota, a TAP passa a cobrir, a aprtir de Junho uma rede de dez cidades em oito países de África e a operar um total de 55 ligações semanais entre Portugal e aquele continente. Em Marrocos, Marraquexe junta-se a Casablanca, para onde a companhia voa 13 vezes por semana. Em Cabo Verde, a TAP voa para o Sal e Cidade da Praia, sete vezes por semana para cada um dos destinos, sendo idêntica a oferta para Dakar, no Senegal. Para Luanda, a companhia aumentou o ano passado a sua oferta para 10 frequeências semanais. Na operação combinada Maputo/Joanesburgo, a TAP oferece três voos por semana, operando adicionalmente uma frequência semanal directa apenas para a capital de Moçambique.&lt;br /&gt;Finalmente, a transportadora oferece ainda três ligações semanais a Bissau e uma para São Tomé.&lt;br /&gt;Os voos para Marraquexe têm partida de lisboa às 17h15 e chegada às 18h55 (hora local, a mesma que em Lisboa). No sentido inverso, partem da cidade marroquina às 19h35 e aterram na Portela às 21h15.&lt;br /&gt;Fonte: TAP Portugal&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1702088413115434832?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1702088413115434832/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1702088413115434832' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1702088413115434832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1702088413115434832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/02/tap-portugal-aposta-em-africa.html' title='TAP Portugal aposta em África'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7809797732779638550</id><published>2010-02-12T12:51:00.000-08:00</published><updated>2010-02-12T13:05:18.962-08:00</updated><title type='text'>Queda de avioneta em Tires</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S3XCif0nDQI/AAAAAAAAAWs/wmn-Zqkj9P8/s1600-h/tires1.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 313px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437466023033244930" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S3XCif0nDQI/AAAAAAAAAWs/wmn-Zqkj9P8/s320/tires1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Supostamente a avioneta, com registo alemão, teria descolado de Évora (LPEV), com o objectivo de capturar fotografias e de realizar saltos de paraquedas e o voo teria como destido Tires (LPCS). Na aeronave seguiam 4 pessoas, já na aproximação final ao Aeródromo, dois ocupantes da avioneta saltaram com para-quedas, mesmo perto do toque na pista o piloto também saltou, restanto apenas 1 ocupante dentro da aeronave. A aterragem teve tal violência que os trens partiram e a asa esquerda quebrou. Já depois do aparelho estar imoblizado, o último ocupante suicidou-se com um tiro na cabeça, alegadamente um raptor que faria parte de uma grande e complexa história. Poucos minutos depois da aeronave ter descolado de Évora, o carro de um dos ocupantes explodiu no mesmo aeródromo. Pelos estranhos contornos do caso, fica então entregue às autoridades policiais.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7809797732779638550?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7809797732779638550/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7809797732779638550' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7809797732779638550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7809797732779638550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/02/queda-de-avioneta-em-tires.html' title='Queda de avioneta em Tires'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S3XCif0nDQI/AAAAAAAAAWs/wmn-Zqkj9P8/s72-c/tires1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1480135693699734177</id><published>2010-01-28T13:02:00.001-08:00</published><updated>2010-01-28T13:09:36.729-08:00</updated><title type='text'>Fusão TAP-TAM-TAAG é posta em cima da mesa</title><content type='html'>O presidente executivo da TAP, Fernando Pinto, disse, em Luanda, que uma possível fusão da TAP com a brasileira TAM e a angolana TAAG é «um conceito com algum sentido», mas que «ainda não é o momento para ser concretizado», avança a agência Lusa.&lt;br /&gt;«Tem razões estratégicas, seria uma empresa muito forte, mas por enquanto é só um conceito que nasceu, não sabemos onde, mas na atual situação de mercado não vemos que seja o momento. Contudo, acho uma boa ideia», afirmou o responsável.&lt;br /&gt;Em relação à reestruturação em andamento na TAAG, o empresário considerou que a TAP deu uma «pequena contribuição» na preparação do retorno da TAAG aos céus da Europa.&lt;br /&gt;Fernando Pinto disse que a companhia aérea angolana precisa «dar mais atenção aos detalhes» para a sua saída definitiva da «lista negra» da União Europeia.&lt;br /&gt;Em Julho de 2007, os aviões da TAAG foram proibidos de sobrevoar o espaço aéreo da Europa, depois de detectadas falhas no seu sistema de segurança por técnicos franceses, tendo apenas este ano voltado a voar parcialmente para a Europa, sendo Lisboa o único destino autorizado nesta fase de transição e onde a companhia faz uma profunda reestruturação.&lt;br /&gt;A TAP ajudou a empresa angolana a desenvolver o seu projeto, que tem como objectivo retomar os voos para a Europa.&lt;br /&gt;«Tivemos uma pequena participação, em tornar realidade esse objetivo da TAAG de voltar a voar para a Europa. E foi importante para nós, na medida em que também se aprende quando se faz esse tipo de trabalhos», disse Fernando Pinto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1480135693699734177?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1480135693699734177/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1480135693699734177' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1480135693699734177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1480135693699734177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/01/fusao-tap-taag-e-posta-em-cima-da-mesa.html' title='Fusão TAP-TAM-TAAG é posta em cima da mesa'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8749461820012888585</id><published>2010-01-28T11:52:00.000-08:00</published><updated>2010-01-28T12:18:33.711-08:00</updated><title type='text'>OceanWings definitivamente fechada</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;É com pesar que a OceanWings fecha as suas portas.&lt;br /&gt;Esta empresa, que desempenhava um papel importantíssimo na comunidade de entusiastas e profissinais da aviação em todo o país e principalmente na área de Lisboa acabou mesmo. A SkyShop, a maior Aviation Megastore de Portugal, loja que pertencia a este grupo, foi a maior perda para todos nós. A OceanWings que terá começado com uma pequenina loja na Rua Lins do Rego, atrás da Avenida do Brasil, seguidamente abriu uma loja na sala de chegadas do Aeroporto de Lisboa e até que por fim abriu a SkyShop, até à abertura de várias empresas enraízadas na OceanWings e até a compra da AeroPress. Muita gente diz que o mal da OceanWings, foi dar um passo maior do que a sua perna , quando abriu a SkyShop, quando comprou a AeroPress e quando abriu uma série de empresas relacionadas com a aviação. Esta empresa até chegou a ter um Simulador estático de um Airbus A320, fornecido pela canadiana FlightDeck, simulador esse que custa mais de meio milhão de euros.&lt;br /&gt;A loja do Aeroporto de Lisboa mantém-se aberta mas com outro nome: AirMarket, agora com um único dono, Marco Araújo, sócio da antiga OceanWings.&lt;br /&gt;Esperamos um futuro melhor para esta empresa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8749461820012888585?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8749461820012888585/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8749461820012888585' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8749461820012888585'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8749461820012888585'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/01/oceanwings-definitivamente-fechada.html' title='OceanWings definitivamente fechada'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3428337663346767266</id><published>2010-01-28T11:44:00.000-08:00</published><updated>2010-01-28T11:52:19.907-08:00</updated><title type='text'>Visitas às páginas "Irmãos das Asas - Aviação" disparam</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;No último mês de 2009, as visitas a todas as nossas páginas disparou: Blogger e Youtube.&lt;br /&gt;Essa subita subida deve-se ao filme "TAP e Aeroporto de Lisboa ao rubro", que retrata um evento em jeito de festejar o Natal na Aerogare de Lisboa. O nosso vídeo "Os Bastidores do Aeroporto de Lisboa", está relacionado com o outro e portanto também fomos atingidos por esta enchente de visitantes, felizmente!&lt;br /&gt;Como podem ver, o nosso crescimento está imparável!&lt;br /&gt;IRMÃOS  DAS  ASAS3  ANOS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3428337663346767266?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3428337663346767266/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3428337663346767266' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3428337663346767266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3428337663346767266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/01/visitas-as-paginas-irmaos-das-asas.html' title='Visitas às páginas &quot;Irmãos das Asas - Aviação&quot; disparam'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4230989279063964232</id><published>2010-01-26T08:32:00.000-08:00</published><updated>2010-01-26T08:33:00.763-08:00</updated><title type='text'>Bronca da TAP no facebook</title><content type='html'>Ministério do Trabalho diz estar a acompanhar, através da Autoridade para as Condições do Trabalho, o processo relativo à frequência de cursos de ética na TAP após comentários de pilotos feitos no Facebook.&lt;br /&gt;"Esta é uma situação que está a ser seguida mas, até ao momento, não houve qualquer denúncia ou queixa", disse à Agência Lusa fonte oficial do gabinete da ministra do Trabalho.&lt;br /&gt;"Neste momento nada podemos adiantar porque podemos estar perante um caso concreto e assim, qualquer informação veiculada pela Autoridade para as Condições de Trabalho, poderia influenciar uma futura acção ou decisão", referiu.&lt;br /&gt;A TAP convocou nove dos seus pilotos para um "curso de ética" alegadamente por estes terem discutido assuntos da empresa na rede social Facebook.&lt;br /&gt;Os pilotos acham que é uma "sanção disciplinar ilícita" e discriminatória, que pode culminar em greve, mas a TAP garante que este curso faz parte da formação dada a todos os trabalhadores e destina-se a todos os pilotos e pessoal de cabine.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4230989279063964232?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4230989279063964232/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4230989279063964232' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4230989279063964232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4230989279063964232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2010/01/bronca-da-tap-no-facebook.html' title='Bronca da TAP no facebook'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1803586453545618274</id><published>2009-12-20T15:40:00.000-08:00</published><updated>2009-12-20T15:55:16.601-08:00</updated><title type='text'>Boas Festas 2009</title><content type='html'>Os "Irmãos das Asas - Aviação" desejam um óptimo Natal a todos os amantes da aviação.&lt;br /&gt;No Natal o que é importante é a consistência amorosa e sentimental entre várias pessoas que se gostam, Natal este que tem vindo a ser desfigurado ao passar dos anos, e o que currompe o Natal é o espectáculo degradante e louco que é o Consumismo. Em época de crise, não nos podemos aventurar em compras ao desbarato, portanto é uma fantástica oportunidade para deixarmos de gastar tanto dinheiro, porque a verdadeira propriedade do Natal não se resume a prendas materiais, mas sim na troca de palavras agradáveis, mas acima de tudo verdadeiras.&lt;br /&gt;Aproveite bem as pessoas que o rodeiam, em principal os mais velhos, já não duram muito mais e por isso aprenda ao máximo com eles e ofereça parte do seu tempo a eles, isso já é um presente milionário.&lt;br /&gt;Desejamos também umas grandes recepções a 2010 que se prepara para descolar, rumo ao sucesso e à felicidade. 2009 já está em aproximação final á pista , e portanto, estamos a chegar ao fim de um grande voo com alguma turbulência mas também com boas fazes, das quais nos ficam boas recordações.&lt;br /&gt;Festeje esta época com quem gosta, sinta-se bem e faça com que os outros se sintam bem...&lt;br /&gt;Siga os seus sonhos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IRMÃOS DAS ASAS  2 ANOS NA ROTA DO FUTURO&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1803586453545618274?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1803586453545618274/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1803586453545618274' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1803586453545618274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1803586453545618274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/12/boas-festas-2009.html' title='Boas Festas 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3050754639559492408</id><published>2009-12-17T10:16:00.000-08:00</published><updated>2009-12-17T10:23:23.892-08:00</updated><title type='text'>Cockpit Airbus A330-200 TAP Portugal CS-TOE</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27_UPWuI/AAAAAAAAAWk/1CVmb_UNiEo/s1600-h/IMG_0035.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416272274847128290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27_UPWuI/AAAAAAAAAWk/1CVmb_UNiEo/s320/IMG_0035.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27W182XI/AAAAAAAAAWc/qW8zkaMD-Hs/s1600-h/IMG_0047.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416272263982668146" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27W182XI/AAAAAAAAAWc/qW8zkaMD-Hs/s320/IMG_0047.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27JQCUXI/AAAAAAAAAWU/eEULvJZdqYU/s1600-h/IMG_0032.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416272260333982066" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27JQCUXI/AAAAAAAAAWU/eEULvJZdqYU/s320/IMG_0032.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp26u7VuMI/AAAAAAAAAWM/2u8Ph9j48lM/s1600-h/IMG_0038.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416272253267851458" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp26u7VuMI/AAAAAAAAAWM/2u8Ph9j48lM/s320/IMG_0038.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3050754639559492408?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3050754639559492408/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3050754639559492408' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3050754639559492408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3050754639559492408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/12/cockpit-airbus-a330-200-tap-portugal-cs.html' title='Cockpit Airbus A330-200 TAP Portugal CS-TOE'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Syp27_UPWuI/AAAAAAAAAWk/1CVmb_UNiEo/s72-c/IMG_0035.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1808319386350291352</id><published>2009-11-30T12:42:00.000-08:00</published><updated>2009-12-17T10:09:09.070-08:00</updated><title type='text'>TropicalSim Porto - LPPR</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SxQxp3vIqHI/AAAAAAAAAWE/VREBY_fEDXM/s1600/fs9+2009-11-22+09-40-14-56.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410003647784855666" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 328px; CURSOR: hand; HEIGHT: 298px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SxQxp3vIqHI/AAAAAAAAAWE/VREBY_fEDXM/s320/fs9+2009-11-22+09-40-14-56.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A Editora Brasileira de cenários para o Microsoft Flight Simulator, criou um cenário virtual mas muito realista. Porto, um cenário de grande qualidade, e que não faltou oportunidade aos "Irmãos das Asas" para fazer um vídeo de promoção ao cenário.&lt;br /&gt;As texturas da pista estão fantásticas! A tinta nos taxiways parece mesmo real! Para um cenário destes podemos dizer que €21.42 não é caro. Também já existe o acordo entre TropicalSim e Aerosoft para o funcionamento do AES, mas apenas na versão 2.05. Podem ver o filme de apresentação criado por nós em:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=T4yilud9gF0"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=T4yilud9gF0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bons Voos!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1808319386350291352?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1808319386350291352/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1808319386350291352' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1808319386350291352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1808319386350291352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/11/tropicalsim-porto-lppr.html' title='TropicalSim Porto - LPPR'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SxQxp3vIqHI/AAAAAAAAAWE/VREBY_fEDXM/s72-c/fs9+2009-11-22+09-40-14-56.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7462275068174392371</id><published>2009-11-30T12:40:00.000-08:00</published><updated>2009-12-08T10:25:43.381-08:00</updated><title type='text'>Evento GAAV | APSIA adiado por motivos meteorológicos</title><content type='html'>Como devem ter notado, não houve qualquer tipo de acção naquele dia no GAAV.&lt;br /&gt;A chuva foi muita e houve rajadas de vento muito fortes.&lt;br /&gt;Ficou adiado, ainda não foi apurada nova data.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7462275068174392371?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7462275068174392371/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7462275068174392371' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7462275068174392371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7462275068174392371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/11/evento-gaav-apsia-adiado-por-motivos.html' title='Evento GAAV | APSIA adiado por motivos meteorológicos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4725661536674469257</id><published>2009-11-07T04:08:00.000-08:00</published><updated>2009-11-07T04:14:44.629-08:00</updated><title type='text'>1º Evento 200m GAAV / APSIA</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;No próximo dia 21 de Novembro irá realizar-se na pista de aeromodelismo do GAAV (Arruda dos Vinhos - Lisboa) um encontro de motoplanadores com um cheirinho a competição.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Todas as informações e regulamento podem ser consultados no site do GAAV: Regulamento - &lt;a href="http://aeromodelismo.gaav.com.pt/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=78:regulamento-1o-encontro-gaavapsia-moto-planadores-electricos&amp;amp;catid=1:latest-news" target="_blank"&gt;http://aeromodelismo.gaav.com.pt/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=78:regulamento-1o-encontro-gaavapsia-moto-planadores-electricos&amp;amp;catid=1:latest-news&lt;/a&gt; Informações da Prova - &lt;a href="http://www.gaav.com.pt/" target="_blank"&gt;http://www.gaav.com.pt/&lt;/a&gt; Inscrições - &lt;a href="http://www.gaav.com.pt/" target="_blank"&gt;http://www.gaav.com.pt/&lt;/a&gt; Local da Prova – Pista do GAAV : &lt;a href="http://www.gaav.com.pt/" target="_blank"&gt;http://www.gaav.com.pt/&lt;/a&gt; - e ver o menu “Onde estamos?” Também haverá almoço servido no campo, pelo valor de 5€. Inclui 2 bifanas, 1 bebida e 1 café. O horário:&lt;br /&gt;9:00- Início das verificações técnicas&lt;br /&gt;9:35- Briefing inicial&lt;br /&gt;9:45- Início da Prova&lt;br /&gt;Qualquer informação adicional, podem contactar a direcção do GAAV.&lt;br /&gt; Mais uma vez relembra-se que para o controlo de altitude é ligado ao modelo um altímetro/interruptor que desliga a motorização à altitude programada, ou seja 200m. Para os aeromodelistas que não tenham altímetro, a APSIA/GAAV alugará a um preço simbólico (5€) a quem queira entrar na prova. Não será a falta de altímetro a impedir quem quer que seja de experimentar a modalidade.&lt;br /&gt;Os Irmãos das Asas em principio estarão presentes no evento.&lt;br /&gt;Até lá!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4725661536674469257?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4725661536674469257/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4725661536674469257' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4725661536674469257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4725661536674469257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/11/1-evento-200m-gaav-apsia.html' title='1º Evento 200m GAAV / APSIA'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5648872399995147091</id><published>2009-10-24T01:29:00.000-07:00</published><updated>2009-10-24T01:30:42.205-07:00</updated><title type='text'>Avião TAP desaparecido dos radares durante 35 minutos</title><content type='html'>Um avião da TAP esteve sem comunicações durante meia hora, devido a uma avaria no rádio, quando sobrevoava a Bélgica e a Holanda. Dois aviões de guerra alemães chegaram mesmo a interceptar o aparelho.&lt;br /&gt;É um procedimento obrigatório desde o 11 de Setembro. Quando um avião não responde dentro do espaço aéreo europeu, os militares são imediatamente avisados. A Eurocontrol, organismo responsável pelo espaço aéreo europeu, ainda pediu à própria TAP para contactar o aparelho, mas sem sucesso. O avião seguiu então normalmente o percurso Lisboa-Copenhaga. A bordo seguiam 153 pessoas. Mas o caso poderia ter sido mais sério, se a comunicação não tivesse sido rapidamente restabelecida. Alertas destes não são raros. No último ano, a Eurocontrol registou três incidentes semelhantes. A TAP não sabe ainda o que originou a falha no sistema de comunicações e o problema está a ser analisado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5648872399995147091?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5648872399995147091/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5648872399995147091' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5648872399995147091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5648872399995147091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/10/aviao-tap-desaparecido-dos-radares.html' title='Avião TAP desaparecido dos radares durante 35 minutos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-288149613634516924</id><published>2009-10-13T08:40:00.000-07:00</published><updated>2009-10-13T08:49:59.674-07:00</updated><title type='text'>Produções Irmãos das Asas apresentam o seu primeiro manual de formação</title><content type='html'>Caros leitores,&lt;br /&gt;Os Irmãos das Asas - Aviação têm o prazer de apresentar o seu primeiro prodígio na área do treino de voo. MADEIRA PROCEDURES, é o nome do nosso Video Training é o resultado de um trabalho longo e contínuo, que tem vindo a ser desenvolvido ao longo destes meses. Consiste num sistema de DVD onde são demonstradas com grande definição e qualidade os diferentes procedimentos no aeroporto da Madeira e Porto Santo (LPMA e LPPS) em cenário virtual(Microsoft Flight Simulator 2004), contém procedimentos de descolagem, aterragem, taxi-way e procedimentos em circunstância de emergência. Os voos são efectuados em Airbus A319-A320-A321 e A330.&lt;br /&gt;Este produto ficará disponível em breve e com a garantia de qualidade Irmãos das Asas-Aviação.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-288149613634516924?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/288149613634516924/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=288149613634516924' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/288149613634516924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/288149613634516924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/10/producoes-irmaos-das-asas-apresentam-o.html' title='Produções Irmãos das Asas apresentam o seu primeiro manual de formação'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4642103925937490397</id><published>2009-10-13T08:35:00.000-07:00</published><updated>2009-10-13T08:36:38.035-07:00</updated><title type='text'>Plano de Recuperação da TAP concluído</title><content type='html'>O primeiro esboço do que promete ser o modelo de recapitalização da TAP será entregue ao Governo por Carlos Veiga Anjos nos próximos dias. Sem adiantar as medidas sugeridas à tutela, o presidente do Comité de Reestruturação Económico-Financeira da transportadora áerea portuguesa confirmou que "o primeiro ‘draft' será entregue nas próximas duas semanas".&lt;br /&gt;Este grupo de trabalho foi criado pelo Governo na última assembleia-geral da TAP, com a missão de se focar na "concretização de um plano de capitalização da companhia, desenvolvendo acções para a captura de ‘cash-flow' no curto-prazo", bem como no desenvolvimento das condições para a concretização do processo de privatização da companhia". O objectivo do governo é equilibrar a saúde financeira da TAP que fechou o primeiro semestre do ano "com capitais próprios negativos de 247,2 milhões de euros", segundo o relatório da Parpública.&lt;br /&gt;Também os resultados da TAP continuam no vermelho. Entre Janeiro e Julho a companhia apresentou prejuízos de 65 milhões de euros, montante que representa, ainda assim, uma melhoria de 59,3% face a igual período de 2008, mas que poderá ser insuficiente para cumprir a meta de lucros de oito milhões prevista por Fernando Pinto. Principalmente depois da greve dos pilotos que, ao valor de 2007, terá custado à empresa cerca de 10 milhões de euros. Para esta quarta-feira a administração da TAP tem marcada uma reunião com os pilotos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4642103925937490397?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4642103925937490397/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4642103925937490397' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4642103925937490397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4642103925937490397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/10/plano-de-recuperacao-da-tap-concluido.html' title='Plano de Recuperação da TAP concluído'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-6015717969484815522</id><published>2009-09-25T10:56:00.000-07:00</published><updated>2009-09-25T10:59:57.066-07:00</updated><title type='text'>I GAAV End Summer Fest - já este domingo!</title><content type='html'>É já neste domingo que se irá realizar o Festival de Aeromodelismo de despedida do verão no GAAV!&lt;br /&gt;A meteorologia parece ser razoável para um dia em cheio.&lt;br /&gt;Dia 27 de Setembro, na pista do Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos!&lt;br /&gt;Apareça!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-6015717969484815522?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/6015717969484815522/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=6015717969484815522' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6015717969484815522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/6015717969484815522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/09/i-gaav-end-summer-fest-ja-este-domingo.html' title='I GAAV End Summer Fest - já este domingo!'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3930420784073343707</id><published>2009-09-11T02:58:00.001-07:00</published><updated>2009-09-11T03:02:24.727-07:00</updated><title type='text'>Greve na TAP convocada em vésperas de eleições</title><content type='html'>Desta vez, são os pilotos que têm uma greve agendada para os dias 24 e 25 de Setembro.&lt;br /&gt;A TAP admite perder cerca de 10 milhões de euros com a greve dos pilotos, que foi convocada para os dias 24 e 25 de Setembro, se as implicações da paralisação forem grandes.&lt;br /&gt;À TSF, António Monteiro, porta-voz da TAP, explicou que de acordo com as contas que a companhia tem feito, «uma greve na TAP com total eficácia, tem um custo médio de cinco milhões de euros por dia».&lt;br /&gt;A TAP considera que estamos perante um protesto com contornos políticos. António Monteiro sublinhou que o sindicato dos pilotos não pretende sequer negociar com a administração da empresa.&lt;br /&gt;«Se recusam o diálogo com a empresa, estão a apelar à intervenção do poder político, se é isso estão a colocar o conflito num terreno político e a empresa gostaria de estar afastada desse terreno porque não é o seu terreno», declarou o porta-voz da TAP.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3930420784073343707?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3930420784073343707/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3930420784073343707' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3930420784073343707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3930420784073343707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/09/greve-na-tap-em-vesperas-de-eleic.html' title='Greve na TAP convocada em vésperas de eleições'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2106152603985646503</id><published>2009-09-08T15:18:00.000-07:00</published><updated>2009-09-12T04:56:49.023-07:00</updated><title type='text'>Portugal Airshow 2009</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;Aproxima-se a data do maior Airshow da Península Ibérica, o PAS 09 vai contar com várias surpresas! Entre elas é notável o Antonov AN-2, que tem o título de maior biplano monomotor e também existe uma mensagem da TAP Portugal em que é dito que a empresa irá disponibilizar uma aeronave para ser visitada no Aeródromo de Évora nos dias 18, 19 e 20 de Setembro.&lt;br /&gt;Os Irmãos das Asas irão estar presentes, mas em postura não oficial.&lt;br /&gt;Não perca o maior evento bienal da Aviação Portuguesa e Ibérica!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2106152603985646503?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2106152603985646503/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2106152603985646503' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2106152603985646503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2106152603985646503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/09/portugal-airshow-2009.html' title='Portugal Airshow 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4993435123002560798</id><published>2009-09-02T02:33:00.000-07:00</published><updated>2009-09-02T02:40:21.485-07:00</updated><title type='text'>Bem vindo de novo</title><content type='html'>Caro Leitor,&lt;br /&gt;Depois das férias terem passado, agora vamos ter a assiduidade habitual e prometida.&lt;br /&gt;Aproxima-se o Portugal Air Show que tem lugar no aeródromo municipal de Évora e é nos dias 18, 19 e 20 de Setembro. Temos também no dia 27 de Setembro "I GAAV End Summer Fest", que se irá reliazar no Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos.&lt;br /&gt;E também nós iremos estar presentes neste dois eventos de excelência. Com o início de uma nova temporada temos várias novidades que lhe irão ser entregues com a rúbrica Irmãos das Asas.&lt;br /&gt;Desejamos-lhe uma óptima entrada ao serviço e visite-nos!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4993435123002560798?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4993435123002560798/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4993435123002560798' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4993435123002560798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4993435123002560798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/09/bem-vindo-de-novo.html' title='Bem vindo de novo'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4186009999506776607</id><published>2009-08-30T02:28:00.001-07:00</published><updated>2009-08-30T02:28:37.266-07:00</updated><title type='text'>Greve na TAP desconvocada</title><content type='html'>Os sindicatos que representam o pessoal de terra dos aeroportos portugueses assinaram hoje um protocolo com a administração da TAP que prevê o levantamento imediato da greve dos trabalhadores da Groundforce, informou fonte da empresa.&lt;br /&gt;O porta-voz da transportadora aérea, António Monteiro, disse à Lusa que os sindicatos e a empresa terminaram a reunião de mais de três horas com a assinatura de um protocolo que vai levar à desconvocação da paralisação que hoje começou.&lt;br /&gt;Os trabalhadores de assistência em terra aos passageiros (handling) iniciaram hoje uma greve de dois dias, após uma reunião de cinco horas quinta-feira entre a TAP e os sindicatos que foi infrutífera.&lt;br /&gt;Os sindicatos mantiveram a paralisação porque, segundo afirmaram, a TAP não deu garantias de manutenção de todos os postos de trabalho da Groudforce (empresa do grupo TAP que assegura o handling nos aeroportos portugueses).&lt;br /&gt;O Sindicato dos Trabalhadores do Handling (STHA), o Sindicato dos Trabalhadores de Aviação e Aeroportos (SITAVA), o Sindicato das Indústrias Metalúrgicas e Afins (SIMA), o Sindicato Nacional dos Trabalhadores da Aviação Civil (SINTAC) e o Sindicato dos Quadros da Aviação Comercial (SQAC) apresentaram um pré-aviso de greve para hoje e sábado e para 11 e 12 de Setembro, estando ainda prevista greve ao trabalho suplementar de 28 de Agosto a 30 de Setembro.&lt;br /&gt;Na origem do conflito estava a alegada intenção de venda da Groundforce pela TAP, que detém a empresa de handling.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4186009999506776607?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4186009999506776607/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4186009999506776607' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4186009999506776607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4186009999506776607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/08/greve-na-tap-desconvocada.html' title='Greve na TAP desconvocada'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5882645444110058911</id><published>2009-08-22T15:09:00.001-07:00</published><updated>2009-08-22T15:14:38.326-07:00</updated><title type='text'>I GAAV End Summer Fest</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;Mais um evento com a rúbrica GAAV está a chegar, o "I GAAV End Summer Fest" vem em jeito de despedida do Verão 2009. Esta Festa estará recheada de todas as habituais actividades promovidas pelo GAAV.&lt;br /&gt;Será um dia em cheio e que terá lugar no dia 27 de Setembro de 2009, coíncidindo assim com o dia das eleições legislativas.&lt;br /&gt;Não falte!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gaav.com.pt/"&gt;www.gaav.com.pt&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5882645444110058911?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5882645444110058911/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5882645444110058911' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5882645444110058911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5882645444110058911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/08/i-gaav-end-summer-fest.html' title='I GAAV End Summer Fest'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2808800408748900373</id><published>2009-07-12T12:45:00.001-07:00</published><updated>2009-08-21T00:33:07.362-07:00</updated><title type='text'>United Airlines despede 600 trabalhadores</title><content type='html'>A companhia aérea norte-americana United Airlines vai suprimir 600 postos de trabalho entre o pessoal de bordo, anunciou um porta-voz do grupo, justificando a decisão com a crise económica.&lt;br /&gt;Os 600 trabalhadores representam cerca de 4 por cento dos efectivos desta categoria de pessoal, que abrange actualmente 13.500 pessoas, escreve a Lusa.&lt;br /&gt;Estes despedimentos juntam-se aos 1500 realizados no ano passado, também entre o pessoal de bordo, precisou a porta-voz, Megan McCarhy.&lt;br /&gt;A redução de efectivos foi feita no ano passado "através de rescisões voluntárias e esperamos obter voluntários" para este novo plano, explicou.&lt;br /&gt;Numa breve declaração, a United Airlines justificou a iniciativa "dolorosa" com a "manutenção de um clima económico difícil" mas também com "um programa de rescisões voluntárias sensivelmente reduzido", que precisava de um ajustamento forçado dos efectivos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2808800408748900373?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2808800408748900373/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2808800408748900373' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2808800408748900373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2808800408748900373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/07/united-airliners-depede-600.html' title='United Airlines despede 600 trabalhadores'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2485032105532869247</id><published>2009-07-05T14:59:00.001-07:00</published><updated>2009-07-05T15:03:39.857-07:00</updated><title type='text'>Período de Férias</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;A partir deste momento a maior parte dos colaboradores dos "Irmãos das Asas" encontram-se de férias, reflectindo assim a redução de publicação de mensagens nos próximos dias.&lt;br /&gt;O Blog irá ser actualizado pelo menos uma vez por mês, mas retoma-mos o ritmo normal em Setembro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I R M Ã O S   D A S   A S A S  -  A V I A Ç Ã O&lt;br /&gt;_______________________________________________&lt;br /&gt;2 Anos na Rota do Futuro&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2485032105532869247?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2485032105532869247/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2485032105532869247' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2485032105532869247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2485032105532869247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/07/periodo-de-ferias.html' title='Período de Férias'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4398327282041866980</id><published>2009-07-05T14:47:00.000-07:00</published><updated>2009-07-05T14:57:57.307-07:00</updated><title type='text'>GAAV - Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;As condições do GAAV têm tido grandes evoluções como o telheiro, a casa de banho, e o aumento da pista, etc.&lt;br /&gt;O GAAV é a Pista de Aeromodelismo mais perto da cidade de Lisboa, apenas a 30 minutos de Lisboa e com a portagem da A1 que apenas custa 0,80 €.  A pista pode ser utilizada 24 horas por dia e 7 dias por semana, mas aos domingos é que existe a maior afluência de aeromodelistas vindos de Lisboa, Alverca, Sobral de Monte Agraço, Coimbra e claro da própria Arruda dos Vinhos, entre outros sítios.&lt;br /&gt;É um recinto apenas utilizado para o Aeromodelismo reduzindo assim os riscos de acidente.&lt;br /&gt;Apenas é necessário que se inscreva e actualize as suas quotas anuais (pago ao ano) e que verificando os preços practicados no resto do país é possível dizer que o GAAV não é caro.&lt;br /&gt;Com todas estas regalias do que está à espera para vir voar connosco?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GAAV - Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gaav.com.pt/"&gt;www.gaav.com.pt&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4398327282041866980?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4398327282041866980/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4398327282041866980' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4398327282041866980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4398327282041866980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/07/gaav-grupo-de-aeromodelismo-de-arruda.html' title='GAAV - Grupo de Aeromodelismo de Arruda dos Vinhos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-8563296331184398399</id><published>2009-06-29T13:09:00.000-07:00</published><updated>2009-06-29T13:15:21.879-07:00</updated><title type='text'>CFAVA - Centro de Formação de Aviação</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;Já está disponível o blog sobre o nosso Centro de Formação "CFAVA - Centro de Formação de Aviação Virtual e Aeromodelismo" basta acedar a &lt;a href="http://www.cformacaoava.blogspot.com/"&gt;http://www.cformacaoava.blogspot.com/&lt;/a&gt; ou também já existe no canto superior direito do nosso blog a hiperligação directa para o CFAVA juntamente com a do Fórum.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-8563296331184398399?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/8563296331184398399/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=8563296331184398399' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8563296331184398399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/8563296331184398399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/cfava-centro-de-formacao-de-aviacao.html' title='CFAVA - Centro de Formação de Aviação'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-9137695529129133558</id><published>2009-06-28T12:25:00.000-07:00</published><updated>2009-06-28T12:32:30.167-07:00</updated><title type='text'>Um voo do Porto para a Madeira - TAP Portugal</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFMmN5pcI/AAAAAAAAAVY/Miu0bKn9ytQ/s1600-h/IMG_3100.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352463502361077186" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFMmN5pcI/AAAAAAAAAVY/Miu0bKn9ytQ/s320/IMG_3100.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFMNm66GI/AAAAAAAAAVQ/FSEGhgEdwKY/s1600-h/IMG_3101.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352463495755130978" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFMNm66GI/AAAAAAAAAVQ/FSEGhgEdwKY/s320/IMG_3101.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFLybikNI/AAAAAAAAAVI/ECk2YCPuosA/s1600-h/IMG_3103.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352463488459641042" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFLybikNI/AAAAAAAAAVI/ECk2YCPuosA/s320/IMG_3103.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgz-hSyI/AAAAAAAAAVA/MIx5Ua3hA5k/s1600-h/IMG_3105.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352462750140418850" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgz-hSyI/AAAAAAAAAVA/MIx5Ua3hA5k/s320/IMG_3105.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgQtr-WI/AAAAAAAAAU4/F1IHbg4aQS4/s1600-h/IMG_3107.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352462740674574690" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgQtr-WI/AAAAAAAAAU4/F1IHbg4aQS4/s320/IMG_3107.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgGG8AjI/AAAAAAAAAUw/tV2qS5WKUlk/s1600-h/IMG_3109.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352462737827693106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEgGG8AjI/AAAAAAAAAUw/tV2qS5WKUlk/s320/IMG_3109.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEf0GcyHI/AAAAAAAAAUo/saf090W4c88/s1600-h/IMG_3113.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352462732993808498" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEf0GcyHI/AAAAAAAAAUo/saf090W4c88/s320/IMG_3113.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEfDC4FeI/AAAAAAAAAUg/98lHArc1Vfg/s1600-h/IMG_3115.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352462719825483234" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfEfDC4FeI/AAAAAAAAAUg/98lHArc1Vfg/s320/IMG_3115.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-9137695529129133558?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/9137695529129133558/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=9137695529129133558' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/9137695529129133558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/9137695529129133558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/um-voo-do-porto-para-madeira-tap.html' title='Um voo do Porto para a Madeira - TAP Portugal'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkfFMmN5pcI/AAAAAAAAAVY/Miu0bKn9ytQ/s72-c/IMG_3100.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3102149851577475543</id><published>2009-06-28T08:06:00.001-07:00</published><updated>2009-06-28T08:11:51.657-07:00</updated><title type='text'>TAP Maintenance and Engineering - Instalações de Lisboa - 2</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHuZObx0I/AAAAAAAAAUY/jR7RrBmQJfU/s1600-h/IMG_3971.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352395913268283202" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHuZObx0I/AAAAAAAAAUY/jR7RrBmQJfU/s320/IMG_3971.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHt-Qj8rI/AAAAAAAAAUQ/y1X0l8szVSw/s1600-h/IMG_3965.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352395906029449906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHt-Qj8rI/AAAAAAAAAUQ/y1X0l8szVSw/s320/IMG_3965.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHtiJBORI/AAAAAAAAAUI/S0Ii5cJ5grM/s1600-h/IMG_3962.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352395898481621266" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHtiJBORI/AAAAAAAAAUI/S0Ii5cJ5grM/s320/IMG_3962.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkeHtdh0QOI/AAAAAAAAAUA/zFmZ6VZadzM/s1600-h/IMG_3960.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352395897243451618" style="FLOAT: left; 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CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkPF2Z1b4ZI/AAAAAAAAARg/FlbNeU4dCdM/s320/IMG_3922.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fotos tiradas por:CMDT Oliveira Carrilho e CMDT Santos Almeida&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os Irmãos das Asas deram entrada: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&gt;A340-300 da TAP CS-TOC (fotos da1º classe)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&gt;A310-300 da White CS-TKI (fotos do cockpit)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Cá fora estava um B767 branco com a matrícula PP-VTC&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1119584091704199829?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1119584091704199829/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1119584091704199829' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1119584091704199829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1119584091704199829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/tap-maintenance-and-engineering.html' title='TAP Maintenance and Engineering - Instalações de Lisboa'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkPG7NN4LoI/AAAAAAAAASg/d7wYKJ_xYA4/s72-c/IMG_3945.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2872443571250705191</id><published>2009-06-25T02:21:00.001-07:00</published><updated>2009-06-25T02:45:18.512-07:00</updated><title type='text'>TAP é galarduada com Prémio Airbus de excelência operacional</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkNHFKWIWSI/AAAAAAAAARY/K6i3gR0Wsa8/s1600-h/1157084.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351198936248375586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 248px; CURSOR: hand; HEIGHT: 173px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkNHFKWIWSI/AAAAAAAAARY/K6i3gR0Wsa8/s320/1157084.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A Airbus reconheceu a excepcinal utilização da frota A320 da TAP, distinguindo a companhia com o prémio de excelência operacional, durante o simpósio técnico sobre esta família de aviões, promovido pelo fabricante e que reuniu em Paris operadores de todo o mundo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Recebeu o prémio o responsável pela Engenharia e Qualidade da Manutenção de Aviões da TAP M&amp;amp;E, Vítor Grilo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A atribuição do prémio é baseada em informação operacional recolhida durante dois anos de actividades e tem conta o número de aviões da frota em operação, a sua fiabilidade técnica e o número de duração dos atrasos nos voos motivados por razões técnicas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;"A TAP criou uma operação extremamente eficiemte com as suas aeronaves Airbus, com uma utilização excepcionalmente elevada e uma excelente fiabilidade de despacho", afirmou na ocasião o vice-presidente executivo do Serviço ao Cliente da Airbus, Charles Champion.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A família A320-(A318, A319, A320 e A321), é reconhecida no mercado como uma referência no segmento de &lt;em&gt;narrow bodies &lt;/em&gt;( aviões com um único corredor). Já foram vendidas mais de 6300 aeronaves deste tipo em todo o mundo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A Airbus já tinha reconhecido, por quatro vezes, o melhor desempenho operacional da frota da TAP a nível mundial, designadamente A340 (1996), A319 (2000) e A310 (2003 e 2005), o que traduz o patamar atingido pela companhia na optimização da utilização da sua frota e na manutenção da sua fiabilidade operacional.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2872443571250705191?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2872443571250705191/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2872443571250705191' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2872443571250705191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2872443571250705191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/tap-e-galarduada-com-premio-airbus-de.html' title='TAP é galarduada com Prémio Airbus de excelência operacional'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SkNHFKWIWSI/AAAAAAAAARY/K6i3gR0Wsa8/s72-c/1157084.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-4074160632703385050</id><published>2009-06-16T12:56:00.000-07:00</published><updated>2009-06-16T12:57:35.516-07:00</updated><title type='text'>Airbus A310 da SATA com problemas</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;Um avião Airbus da SATA com destino a Paris foi forçado a regressar ontem ao aeroporto de Lisboa devido a um problema técnico não identificado.&lt;br /&gt;De acordo com a Lusa, fonte oficial da companhia SATA explicou que a tripulação se apercebeu de um problema técnico no Airbus A-310 que fazia a ligação em voo charter Lisboa - Paris, o que motivou o seu regresso ao aeroporto da Portela para ser inspeccionado por uma equipa de manutenção.&lt;br /&gt;A mesma fonte acrescentou que no regresso um dos passageiros sentiu-se "indisposto", o que motivou a intervenção de uma equipa de paramédicos que subiu a bordo quando o Airbus aterrou na Portela. O mesmo passageiro, acrescentou, foi retirado do aparelho para receber assistência.&lt;br /&gt;Os restantes passageiros, indicou a mesma fonte oficial da SATA, mantiveram-se no interior do aparelho para retomar o voo após a intervenção da equipa de manutenção.&lt;br /&gt;Também uma fonte oficial da ANA - Aeroportos de Portugal confirmou o regresso à Portela do Airbus por "problemas técnicos" ainda por apurar.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Fonte:AEROpress&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-4074160632703385050?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/4074160632703385050/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=4074160632703385050' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4074160632703385050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/4074160632703385050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/airbus-a310-da-sata-com-problemas.html' title='Airbus A310 da SATA com problemas'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7614502665769598963</id><published>2009-06-01T14:09:00.000-07:00</published><updated>2009-06-01T14:16:23.309-07:00</updated><title type='text'>Acidente com A330 da Air France</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;Hoje é um dia negro para a aviação no mundo inteiro.&lt;br /&gt;Hoje às 03:38 horas da madrugada(em Lisboa) desapareceu dos radares do espaço Aéreo de Recife, Brasil. Fomos apanhados de surpresa e por isso não tivemos condições para elaborar uma notícia formal e passamos a citar a notícia avançada pelo jornal Público.&lt;br /&gt;A Air France disse que o avião desaparecido hoje no Atlântico com 216 passageiros e 12 membros da tripulação comunicou a ocorrência de um curto-circuito a bordo, após ter atravessado uma área de forte turbulência. A hipótese "mais verosímil" é que o voo AF 447 que assegurava a ligação entre o Rio de Janeiro e Paris tenha sido "atingido por um raio", disse François Brousse, director de comunicação da Air France.A mensagem referente ao curto-circuito foi enviada às 03h14 (hora de Lisboa) e o avião já estaria "muito avançado no Atlântico" quando desapareceu dos radares, disse fonte da Força Aérea Brasileira. O Brasil já iniciou buscas na sua costa.Já não há "nenhuma esperança" para o voo Rio-Paris, disse à agência de notícias francesa um responsável aeroportuário em Paris. "Neste momento o avião já teria acabado as suas reservas de combustível, por isso, infelizmente temos de colocar o cenário mais trágico", disse à Reuters Jean-Louis Borloo, membro do Governo.A Força Aérea do Brasil confirmou entretanto que já começou à procura do avião. Henry Wilson, um porta-voz, disse à Reuters que aviões tinham partido da ilha de Fernando de Noronha, ao largo da costa nordeste do país. Ao início da tarde, um avião militar francês estacionado em Dacar, no Senegal, partiu também para a zona, a fim de colaborar nas buscas.O Airbus 330-200 desapareceu dos radares, incluindo dos militares, quando sobrevoava o oceano Atlântico - o avião deveria ter chegado ao aeroporto Roissy Charles de Gaulle pelas 11h00 (10h00 em Lisboa). Terá sido na zona da ilha Fernando de Noronha, a 345 quilómetros do estado do Ceará, que desapareceu dos radares, pelas 7h00 (hora portuguesa).“A Air France lamenta anunciar que está sem notícias do voo AF 447 que efectua a ligação Rio-Paris com 216 passageiros a bordo e partilha a emoção e a inquietação das famílias envolvidas”, disse à AFP uma porta-voz da companhia aérea. Foi já aberto um gabinete de crise no aeroporto de Roissy, em Paris, onde está o secretário de Estado dos Transportes, Dominique Bussereau. "A inquietação é muito grande em Roissy. O avião desapareceu dos ecrãs de controlo há várias horas. Pode tratar-se de uma avaria das comunicações, mas este género de avarias é muito raro e o avião não aterrou como previsto às 11h10 [10h10, hora portuguesa]", disse à AFP uma fonte aeroportuária.A secretaria de Estado das Comunidades portuguesa informou entretanto que já está em contacto com as autoridades brasileiras e francesas para averiguar se estariam portugueses a bordo. Foram abertos dois números de telefone de urgência para as famílias: um número verde para ligar a partir de França (0 800 800 812) e outro para o estrangeiro (00 33 1 57 02 10 55).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agradecemos a vossa visita e aguardamos mais informações.&lt;br /&gt;Não deixando este dia de ser um dos dias mais negros para a Avição Mundial.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7614502665769598963?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7614502665769598963/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7614502665769598963' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7614502665769598963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7614502665769598963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/06/acidente-com-a330-da-air-france.html' title='Acidente com A330 da Air France'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-2487895655725437325</id><published>2009-05-28T12:28:00.000-07:00</published><updated>2009-05-28T12:30:18.703-07:00</updated><title type='text'>III Encontro de Aeromodelismo em Arruda dos Vinhos 2009</title><content type='html'>É já este domingo!!!&lt;br /&gt;Um grande encontro numa pista de Aeromodelismo com grandes capacidades e excelentes condições de voo.&lt;br /&gt;Infelizmente os Irmãos das Asas, não puder estar em representação oficial neste fantástico evento.&lt;br /&gt;Vá com o seu aeromodelo, mas se não tiver vá apenas assistir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2487895655725437325?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2487895655725437325/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2487895655725437325' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2487895655725437325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2487895655725437325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/05/iii-encontro-de-aeromodelismo-em-arruda.html' title='III Encontro de Aeromodelismo em Arruda dos Vinhos 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3708103194501896850</id><published>2009-05-20T14:00:00.000-07:00</published><updated>2009-05-20T14:19:31.802-07:00</updated><title type='text'>SkySchool | OceanWings Group</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;O Grupo OceanWings lançou a SkySchool, que consiste numa escola de aprendizagem de cursos introdutórios ao voo e que oferece uma amplitude de escolhas, desde o mais pacato helicóptero até ao mais sufisticado Airbus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cursos disponíveis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Basic Virtual Pilot - 25 Horas de Aulas Teóricas&lt;br /&gt;                                - 5 Horas em Aulas no Simulador&lt;br /&gt;                                - 1 Hora em Voo Real com o aluno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Advanced Virtual Pilot - 25 Horas de Aulas Teóricas&lt;br /&gt;                                         - 5 Horas em Aulas no Simulador&lt;br /&gt;                                         - 1 Hora em Voo Real com o aluno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Airline Virtual Pilot - 15 Horas de Aulas Teóricas&lt;br /&gt;                                   - 5 Horas em Aulas no Simulador&lt;br /&gt;                                   - 1 Hora em Voo Real com o aluno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Virtual Type-Rating (A320) - Aulas Teóricas&lt;br /&gt;                                                   - Curso em Simulador A320&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Centro de Estudos Aeronaúticos - Aulas de apoio ao estudo e preparação exames   &lt;strong&gt;JAR-FCL&lt;/strong&gt;, para alunos dos cursos &lt;strong&gt;PPA, PCA, ATPL&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;- Preparação para o voo de exame &lt;strong&gt;PPA, PCA, Multi-Motores e Instrumentos.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mais Informações:&lt;br /&gt;Av. do Brasil, 40-A 1700-071 Lisboa&lt;br /&gt;E-Mail: &lt;a href="mailto:oceanwings@netcabo.pt"&gt;oceanwings@netcabo.pt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;WebSite: &lt;a href="http://www.oceanwings.pt/"&gt;www.oceanwings.pt&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3708103194501896850?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3708103194501896850/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3708103194501896850' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3708103194501896850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3708103194501896850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/05/skyschool-oceanwings-group.html' title='SkySchool | OceanWings Group'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' 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rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2670548144943922646' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2670548144943922646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2670548144943922646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/05/problema-do-forum-aparentemente.html' title='Problema do fórum aparentemente resolvido'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' 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rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3889558926594073860' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3889558926594073860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3889558926594073860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/05/interrupcao-momentanea-no-nosso-forum.html' title='Interrupção momentânea no nosso Fórum'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' 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Escrevam novas mensagens e comentem os artigos que já lá estão.&lt;br /&gt;Venham tornar um grande fórum na nossa companhia!!!&lt;br /&gt;Link do Fórum: &lt;a href="http://www.irmaosasas.forumup.com/"&gt;http://www.irmaosasas.forumup.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1131722100044891989?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1131722100044891989/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1131722100044891989' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1131722100044891989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1131722100044891989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/05/o-nosso-forum.html' title='O Nosso Fórum'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7300967222668665716</id><published>2009-04-25T14:22:00.001-07:00</published><updated>2009-04-25T15:02:32.766-07:00</updated><title type='text'>25 de Abril | A Liberdade dos céus...</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SfOC3FpuTxI/AAAAAAAAARQ/XUTuKf0udgA/s1600-h/25abril.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328746667031023378" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 222px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/SfOC3FpuTxI/AAAAAAAAARQ/XUTuKf0udgA/s320/25abril.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Mais um ano celebramos o imenso dia da Liberdade, 25 de Abril!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Uma data assinalada por um grupo de militares pertencentes ao Movimento das Forças Armadas (MFA) que puseram fim à escura ditadura fundada pelo Prof. Oliveira Salazar. Foram várias as personalidades que se indiferenciaram na luta contra o regime, uma delas foi o General Humberto Delgado, um homem forte e destemido e que lhe valeu a sua alcunha do "General sem Medo", o ponto da história em que Humberto Delgado culminou foi no ano de 1958 quando este se candidatou às eleições presidenciais, mas não só, Humberto Delgado em 1945 fundou os "Transportes Aéreos Portugueses", hoje a TAP Portugal, foi um grande piloto militar e foi chefe do gabinete da Aviação Civil em Portugal. Foi espancado vivo até à morte por um militar da PIDE que montou uma cilada para pôr fim à sua luta contra Salazar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Enfim foi um grande descontentamento do povo que se espelhou na revolta militar conduzida pelo Capitão Salgueiro Maia. Foi há 35 Anos que numa noite fria de Abril em 1974 se deu início ao "início" de uma democracia que ainda hoje conservamos e ainda havemos de conservar por muitos mais séculos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os tempos que hoje se vivem não são fáceis e é necessário que o povo se junte para lutar por um Portugal mais justo e melhor é preciso abolir a oposição para conseguirmos sobreviver ao dito fenómeno "CRISE".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Este discurso é dedicado ao herói da Aviação e Democracia Portuguesa, o General Humberto Delgado. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7300967222668665716?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7300967222668665716/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7300967222668665716' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7300967222668665716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7300967222668665716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/04/25-de-abril-liberdade-dos-ceus.html' title='25 de Abril | A Liberdade dos céus...'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' 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um grande encontro que se irá realizar no dia 31 de Maio de 2009 na base de operações do GAAV que é em Arruda dos Vinhos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Este ano conta-se com ainda mais novidades e com melhores condições!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Apareça e venha voar connosco!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para mais informações,&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.gaav.com.pt/"&gt;www.gaav.com.pt&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1156035237492915885?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1156035237492915885/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1156035237492915885' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1156035237492915885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1156035237492915885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/03/iii-encontro-de-aeromodelismo-em-arruda.html' title='III Encontro de Aeromodelismo em Arruda dos Vinhos 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/Sca9Zpuwy9I/AAAAAAAAARI/LiNzRkeD2Y4/s72-c/gaav-iii-encontro-flyer_peq.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-454856078859682505</id><published>2009-03-05T11:39:00.000-08:00</published><updated>2009-03-05T11:46:30.003-08:00</updated><title type='text'>Irmãos das Asas | 2Anos</title><content type='html'>São dois anos em pleno, dois anos cheios de surpresas, aventuras e cada vez mais a contribuir para a aviação em Portugal.&lt;br /&gt;No dia 7 de Abril de 2007 três jovens com a ambição de seguir uma carreira na Aviação, sonharam mais alto e formaram os "Irmãos das Asas" e que mais tarde ingressou outro membro.&lt;br /&gt;Desde então cá estamos e estamos para continuar com cada vez mais força.&lt;br /&gt;Com Novos projectos em arranque e podemos dizer que está na eminência um Centro de Formação de Aviação Virtual e de Aeromodelismo, mas tudo isto sem compromisso e mais tarde vamos dar mais indicações.&lt;br /&gt;Como podem ver os "Irmãos das Asas" não têm limites...&lt;br /&gt;I R M Ã O S   D A S   A S A S    2 A N O S&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-454856078859682505?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/454856078859682505/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=454856078859682505' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/454856078859682505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/454856078859682505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/03/irmaos-das-asas-2anos.html' title='Irmãos das Asas | 2Anos'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-1263450261096359444</id><published>2009-01-18T00:46:00.000-08:00</published><updated>2009-01-18T00:48:14.586-08:00</updated><title type='text'>1º Aniversário do blog dos Irmãos das Asas</title><content type='html'>Já lá vão 365 dias o lançamento foi um sucesso, agora lançamos o nosso fórum em jeito de comemoração e inovação!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-1263450261096359444?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/1263450261096359444/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=1263450261096359444' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1263450261096359444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/1263450261096359444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2009/01/1-aniversrio-do-blog-dos-irmos-das-asas.html' title='1º Aniversário do blog dos Irmãos das Asas'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' 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Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-3411137569519759514</id><published>2008-12-19T03:38:00.000-08:00</published><updated>2008-12-19T03:48:59.457-08:00</updated><title type='text'>Votos de um Bom Natal e um melhor ano de 2009</title><content type='html'>Caros Leitores,&lt;br /&gt;É com felicidade, que fechamos mais um ano em pleno voo. Apesar deste ano, que se revelou ser negro para a Aviação em Portugal e no Mundo, os Irmãos das Asas prestam mais uma sincera homenagem a este grande sector.&lt;br /&gt;Os nossos membros CMDT Carlos Machado, CMDT Oliveira Carrilho, CMDT Santos Almeida e ENG Rui Martinho desejam um Feliz e Forte Natal e um Próspero Anos Novo.&lt;br /&gt;Aproveitamos esta data de partida para Férias para nos despedir-mos e anunciar-mos que algumas surpresas que se irão realizar em 2009.&lt;br /&gt;Todos nós nos vamos ausentar de Lisboa e vamos viajar de férias, portanto fechamos 2008 e voltamos-nos a encontrar no dia 4 de Janeiro!&lt;br /&gt;UM FELIZ NATAL E UM GRANDE 2009&lt;br /&gt;São os votos dos Irmãos das Asas - Aviação...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IRMÃOS DAS ASAS...uma organização em pleno voo...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-3411137569519759514?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/3411137569519759514/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=3411137569519759514' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3411137569519759514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/3411137569519759514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2008/12/votos-de-um-bom-natal-e-um-melhor-ano.html' title='Votos de um Bom Natal e um melhor ano de 2009'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7544799694426902559</id><published>2008-12-19T03:32:00.000-08:00</published><updated>2008-12-19T03:35:49.849-08:00</updated><title type='text'>A Greve da TAP está tomar proporções insustentáveis</title><content type='html'>«A adesão é de mais de cem por cento. No turno da noite, iniciado às 00h00, não entrou ninguém e no da manhã também não. Digo mais de cem por cento porque também estão a aderir à paralisação associados de outros sindicatos», explicou Óscar Antunes.&lt;br /&gt;A paralisação destes trabalhadores da manutenção não afecta as ligações aéreas, segundo a empresa.&lt;br /&gt;O sindicato tinha apresentado um pré-aviso de greve para hoje e dia 23, que manteve após uma reunião de negociações inconclusiva.&lt;br /&gt;«Estivemos reunidos na quarta-feira à tarde com a administração da TAP mas não chegámos a acordo. Vamos reformular uma proposta e tentar trabalhar nisso mas para já não há nada de concreto e por isso vamos manter a greve» , sustentou o responsável.&lt;br /&gt;Sobre o acordo alcançado hoje de madrugada entre administração da empresa e o Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC), que abrange as hospedeiras e comissários de bordo, Óscar Antunes disse apenas ter conhecimento de que estiveram reunidos e que chegaram a um entendimento.&lt;br /&gt;O SNPVAC vai propor hoje a suspensão da greve na TAP prevista para os dias 20 e 27, face a um acordo alcançado de madrugada, tendo convocado para hoje uma Assembleia-Geral para debater a proposta de suspensão da greve.&lt;br /&gt;A TAP já tinha admitido que a paralisação iria afectar praticamente todas as ligações aéreas da empresa, com excepção dos voos entre o Continente e as Regiões Autónomas, não abrangidos pelo pré-aviso de greve.&lt;br /&gt;Na segunda-feira, o presidente-executivo da TAP, Fernando Pinto, tinha afirmado que cada dia de greve pode provocar um prejuízo de cinco milhões de euros à companhia aérea, que até Outubro já registou perdas superiores a 170 milhões de euros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: Lusa/Sol&lt;br /&gt;AeroPress/Take-Off&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7544799694426902559?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7544799694426902559/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7544799694426902559' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7544799694426902559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7544799694426902559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2008/12/greve-da-tap-est-tomar-propores.html' title='A Greve da TAP está tomar proporções insustentáveis'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-7950435018071764422</id><published>2008-12-18T14:52:00.000-08:00</published><updated>2008-12-18T15:06:47.685-08:00</updated><title type='text'>TAP enfrenta grandes dificuldades</title><content type='html'>Como todos ouvimos dizer "A Crise chega a todos" e a TAP, infelizmente, não é excepção.&lt;br /&gt;O Eng. Fernando Pinto, Administrador Executivo da TAP, hoje foi à RTPN dar uma entrevista e sobretudo dar a conhecer aos portugueses a situação da empresa de bandeira. A esta crise acrescentou-se ainda uma greve de 4 dias, greve esta preparada pelo pessoal da Manutenção (M&amp;amp;E) e a tripulação de bordo (Comissários, hospedeiras). Fernando Pinto afirmou que por cada dia parado a TAP perde substancialmente cerca de 5 milhões de euros, que pelo período de greve a empresa irá defrontar-se com uma perda de efectivamente 20 milhões de euros.&lt;br /&gt;Fernando Pinto disse ainda que "todos têm o direito de pedir aumentos salariais, mas também devem ter o bom senso de avaliar a situação actual da empresa" e também dando relevância à situação da Europa e do Mundo.&lt;br /&gt;O anos de 2008 ficou marcado pelas fusões e falências, como por exemplo: FRONTIER (EUA), Krasair (RUS), Air Mauritanie (MAU), entre outras que chegaram a 43.&lt;br /&gt;2008 foi um ano que já se esperava um decréscimo, mas não tão rápido e acentuado com que nos deparamos.&lt;br /&gt;Portanto fechamos mais uma notícia com uma boa aterragem!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-7950435018071764422?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/7950435018071764422/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=7950435018071764422' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7950435018071764422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/7950435018071764422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2008/12/tap-enfrenta-grandes-dificuldades.html' title='TAP enfrenta grandes dificuldades'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5006875221507911923</id><published>2008-12-18T14:32:00.001-08:00</published><updated>2008-12-18T14:40:26.137-08:00</updated><title type='text'>Visita às Instalações da TAP M&amp;E</title><content type='html'>Foi uma visita nocturna entre as 20:30 e as 00:15.&lt;br /&gt;Foi visitado o Hangar 6 e dois dos nossos membros entraram no cockpit de um Airbus A330-200 da TAP Portugal com matrícula CS-TOK e baptizado por "Padre António Vieira" o avião estava já a ser montado e a preparar-se para voltar ao activo.&lt;br /&gt;Juntamente com esta aeronave estavam um Airbus A300-600 da FEDEX e um B737-300 da Ukraine Airlines. Já cá fora à espera de lugar para a manutenção, encontrava-se o Lockheed L-1011 Tristar 500 da EuroAtlantic Airways com a matrícula CS-TEB.&lt;br /&gt;O recolhimento de fotografias foi dificultado devido às inconturnáveis regras do Aeroporto de Lisboa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5006875221507911923?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5006875221507911923/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5006875221507911923' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5006875221507911923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5006875221507911923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://irmaosasas.blogspot.com/2008/12/visita-s-instalaes-da-tap-m.html' title='Visita às Instalações da TAP M&amp;E'/><author><name>Irmãos das Asas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02223638647615560513</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='20' src='http://2.bp.blogspot.com/_z9bbPfsvhWc/S64Z5PVVIEI/AAAAAAAAAXw/JWm9HxLAhMI/S220/ida+logo2.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8839875240023674598.post-5477301724540392011</id><published>2008-10-30T13:55:00.001-07:00</published><updated>2008-10-30T13:59:32.219-07:00</updated><title type='text'>TAP Portugal suspende 60 frequências de voo</title><content type='html'>Uma medida responsável em pró da crise e dos preços dos combustíveis.&lt;br /&gt;Foram reduzidas 60 frequências, que não tinham muita procura, não se justificava haver voos e em alguns dos quais existirem muitos lugares vazios.&lt;br /&gt;A partir de agora os voos estarão mais cheios.&lt;br /&gt;Mas a situação não é alarmante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-5477301724540392011?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/5477301724540392011/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=5477301724540392011' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/5477301724540392011'/><link rel='self' type='application/atom+xml' 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desta organização que sempre estiveram nos tons de laranja e no sentido de o tema do nosso blog ser a aviação, tendo em conta os aviões, o nosso blog foi decorado com setas, indicando estas a contínuidade de um voo e da nossa organização.&lt;br /&gt;Desejamos uns bons voos e agradecemos mais uma vez a sua visita.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8839875240023674598-2776063983403616468?l=irmaosasas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://irmaosasas.blogspot.com/feeds/2776063983403616468/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8839875240023674598&amp;postID=2776063983403616468' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8839875240023674598/posts/default/2776063983403616468'/><link 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